Mini MPV-ul Nissan Note

Desi este pe piata doar de cativa ani, micul, dar versatilul Nissan Note a trecut recent printr-un facelift. Operatiunea este de bun augur intrucat a fost upgradat caracterul practice, iar habitabilitatea la bordul lui au fost imbunatatita considerabil.

Nissan Note imparte aceeasi platforma cu fratele sau din concern- Renault Modus, dar si cu Opel Meriva. Precizam ca, din cele trei, Note are cea mai buna ergonomie pentru comenzile interioare.

Odata cu reviziurea modelului, Nissan a schimbat partea frontala, unde se remarca noile faruri si capota redesenata a motorului. Primul lucru observat este pozitia inalta la volan, ce asigura o buna vizibilitate de jur-imprejur, semn ca Note a fost gandit pentru orasele aglomerate.

Forma patratoasa a caroserie intinsa pe o lungime de doar 4,1 metri si pe o latime de doar 1,69 metri, promite libertate mare de miscare la cap, atat pentru cei din fata, cat si pentru pasagerii de pe bancheta. In spate pot lua loc doar doi pasageri adulti in conditii de confort, pentru ca latimea interioara este totusi limitata. Din fericire, spatiul pentru picioare le permite chiar si celor mai inalti sa calatoreasca relativ fara probleme.

Modularitatea interiorului si abundenta spatiilor de depozitare este de departe punctul forte al masinii. Se remarca portbagajul cu fund dublu si spatial ce se ascunde sub sezutul scaunului pasagerului din dreapta unde se pot pastra obiectele de privirile indiscrete.

Propulsorul de baza are cilindreea de 1,4 litri si este alimentat cu benzina. Puterea dezvoltata este de 88 CP generata la 5.200 rpm, este suficienta pentru utilizarea urbana, insa motorul trebuie turat mult pentru a obtine performante cat de cat decente pe sosele, autostrada sau atunci cand se urca la munte . Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in 13,4 secunde, iar viteza maxima este de 163 km/h. Cutia manuala in cinci trepte are rapoarte lungi pentru a favoriza consumul, a carui valoare reala in utilizarea intens citadina se situeaza intre 7,5 litri-8,0 litri la suta.

Echiparea superioara Acenta include ABS, patru airbag-uri, aer conditionat, inchidere centralizata si radio CD-player, totul pentru un pret de pornire prin programul “Rabla” de 7.953 de euro fara TVA.      

citynews.ro

Foto: www.autogaleria.hu