Salonul auto de la Detroit şi-a deschis porţile

NAIAS 2012 (North American International Auto Show) şi-a făcut debutul pe 9 ianuarie, iar la cel mai important eveniment auto având ca locaţie tradiţională Detroit-ul (oraşul care reprezintă centrul industriei auto americane) sunt aşteptaţi peste 700.000 de vizitatori. 

Fiind la ei acasă, tridentul american reprezentat de giganţii Ford, GM şi Chrysler s-a aflat în prim plan cu modele noi şi generaţii revizuite, dar de la salon nu au lipsit nici constructorii europeni Mercedes-Benz  Audi, Volkswagen, BMW şi Porsche.

Atracţia standului Ford a reprezentat noua berlină Ford Fusion, care pare să prefigureze versiunea americană a viitorului Ford Mondeo european de a patra generaţie. Partea frontală este inspirată din futuristul concept Ford Evos, însă s-a abandonat ideea portierelor cu balamale pe plafon în favoarea unora convenţionale. 

Liniile viitorului Mondeo sunt dinamice, sportive, însă per total, designul exterior cât şi interiorul par mai degrabă o evoluţie decât o revoluţie, raportând-o la actuala generaţie Mondeo. Pe piaţa americană, Ford Fusion va fi disponibil cu trei propulsoare pe benzină , plus un hibrid. 

Astfel, 1.6 EcoBoost supraalimentat prin turbo va livra 179 CP, cel de 2.0 litri EcoBoost va genera 237 CP, iar versiunea aspirată de 2,5 litri beneficiază de aportul a 170 CP. Modelul Ford Fusion Hybrid este animat de un propulsor termic de 2,0 litri şi de un electromotor care ridică puterea totală a ansamblului la 185 CP.

Prin noua berlină de clasă compactă  Dodge Dart, “berbecul” american doreşte să atace piaţa europeană. Rod al colaborării dintre Fiat şi Chrysler, sedanul Dodge Dart este construit pe platforma de clasă C de la Alfa Romeo Giulietta, inspirând multă agresivitate şi sportivitate. 

Partea frontală de la Dart preia tema constructorului VW cu farurile unite printr-o grilă discretă a radiatorului. Acelaşi artificiu de design cu stopurile unite printr-o baghetă luminoasă continuă se regăseşte şi la partea posterioară.

Noul model Cadillac ATS este o berlină medie de lux cu mult stil şi rafinament. Lungă de 4,65 metri şi cu o distanţă între punţi de 2,77 metri, Cadillac ATS beneficiază de o structură uşoară şi de tracţiune spate, ceea ce a permis obţinerea unei repartiţii ideale a maselor pe punţi de 50%-50%. Prestigiosul model va fi animat de un 2,5 litri de 200 CP, un propulsor turbo de 2,0 litri şi 270 CP . Vârful de gamă va reprezenta un V6 de 3,6 litri şi nu mai puţin de 318 CP.

Jeep Grand Cherokee beneficiază la Detroit de o versiune electrică, iar o altă marcă americană, Buick, a prezentat monovolumul Encore.

Cel mai mare constructor European, Volkswagen, a venit la Detroit cu cel de-al doilea model hibrid al său, după SUV-ul Touareg Hibrid . Este vorba despre sedanul de clasă compactă VW Jetta Hibrid care este propulsat de un ansamblu format dintr-un performant propulsor supraalimentat 1.4 TSI de 150 plus adiţional un electromotor de 27 CP. Performanţele sunt o acceleraţie 0-100 km/h în 9 sec, o viteză maximă de peste 210 km/h, la un consum de 5,2 litri de benzină. Hibridul beneficiază de o transmisie automată cu dublu ambreiaj de tip DSG în 7 trepte. Există şi o funcţie E Mode prin care se poate face rularea în modul exclusiv electric pe o distanţă de până la 2 km, nedepăşindu-se viteza de 70 km/h .

Constructorul Mercedes-Benz, care a încheiat anul 2011 cu vânzări record de peste 1,36 milioane de vehicule, este prezent la Detroit 2012 cu elegantul SL de nouă generaţie şi cu versiunea hibridă a limuzinei E-Class 300 Hybrid .

La standul Audi s-a aflat modelului premium de clasă medie, Audi A4, care a trecut printr-un facelift, dar şi cross-over-ul Vail bazat pe SUV-ul Q3.  

Porsche este o marcă extrem de apreciată pe continental nord-american, iar constructorul a prezentat la NAIAS noul 911 Cabriolet. 

Citynews.ro

Foto: hooniverse.com