ULTIMATUM BECHTEL: platiti sau trecem la disponibilizari

Aproximativ 2.300 de angajati care lucreaza la autostrada Transilvania ar putea fi disponibilizati, a anuntat astazi antreprenorul general, compania Bechtel. Pana in acest moment, americanii au suspendat activitatea catorva sute de salariati si dau vina pe faptul ca statul nu a platit lucrarile. Bechtel sustine ca are de incasat aproximativ 30 de milioane de euro de la Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR). Ritmul lucrarilor va fi redus la mai putin de 50% fata de cel actual.


Bogdan Zgarcitu, purtator de cuvant al Bechtel, a afirmat ca nu se stie cand se va reveni la programul normal si ca totul depinde de momentul in care CNADNR va vira sumele restante pentru lucrarile deja efectuate. "Avem un dialog permanent cu CNADNR, insa exista lucrari care au fost finalizate in vara si pentru care nu ne-am primit banii. S-ar putea ca restantele sa existe pe fondul problemelor pe care le are Ministerul Finantelor in momentul de fata, care nu a asigurat fonduri pentru CNADNR. Astfel, nu consideram ca este neaparat o rea-vointa a autoritatilor", a explicat Zgarcitu.  Bechtel trebuie sa primeasca peste 27 milioane de euro si TVA in valoare de peste 14.7 milioane de lei pentru lucrari certificate inca din luna iulie.


"Nu putem continua lucrarile fara a fi platiti si fara a avea acces liber si fara obstacole la suprafete de teren cu o intindere considerabila, situate una in continuarea celeilalte”, a declarat Michael Mix, director de proiect.


Doua salarii compensatorii. Pana acum, cateva sute de angajati ai Bechtel au fost dati afara de pe santier, iar alti 2.300 vor fi trecuti in somaj tehnic, urmand sa li se plateasca 75% din salariu. Personalul suspendat va fi platit astfel pana la data la care acestora li se va solicita reluarea activitatii. In eventualitatea unei concedieri colective, angajatii vor beneficia de o plata compensatorie reprezentand echivalentul a doua salarii de baza lunare. 


Ultimatumul Bechtel. Comunicatul de astazi al companiei, prin care au fost facute publice aceste decizii ale americanilor, lasa loc, insa, de discutii cu CNADNR. "Ne angajam sa cooperam cu Ministerul Transporturilor, CNADNR, liderii de sindicat si de guvern pentru a rezolva aceste probleme”, sustine Mix prin intermediul comunicatului.


citynews.ro