BN: Spaniolii vor moderniza gara din Bistriţa (VIDEO)

VIDEO: Pe ultima sută de metri, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a semnat în cursul zilei de marţi contractul de execuţie a lucrărilor de modernizare a staţiei CFR Bistriţa Nord.

Lucrările vor fi executate de firma spaniolă Copisa Constructora Pirenaica - Puentes Y Calzadas Infraestructuras, care şi-a adjudecat contractul de 8,5 milioane de euro, fără TVA şi care vor trebui să dea în folosinţă într-un an şi cinci luni staţia modernizată.

Suma cu care s-a adjudecat licitaţia este jumătate din cât era dispus să ofere Ministerul Transporturilor pentru reabilitarea obiectivului.

Conform documentaţiei tehnice mare parte din actuala gară va dispare, în locul acesteia urmând să apară clădiri noi, cu mai multe puncte de acces. Nu numai clădirile gării vor fi modernizate ci şi liniile şi peroanele.

Pasaje pentru a ajunge pe peroane Călătorii nu vor mai putea trece peste linii, dat fiind faptul că între acestea va fi amplasat un gard despărtiţor, urmand ca aceştia să ajungă pe peroane prin intermediul unor pasaje de trecere pietonala, supra sau subterane.

O parte din actuala gară va fi dărâmată Partea de clădire, în care se află toaletele şi postul de poliţie TF, dar şi sala de aşteptare clasa a II-a va fi dărâmată. Peroanele vor fi ridicate până la nivelul scării trenurilor şi vor fi acoperite, iar accesul în zona gării va fi permis doar călătorilor care fac dovada că deţin legiţimatie de călătorie valabilă. Mai mult, în zona gării vor apărea şi spaţii comerciale, iar serviciile conexe oferite călătorilor vor fi îmbunătăţite.

Modernizări pe toate "liniile" Totodată se vor moderniza şi zonele de deservire a clienţilor, geamurile de la ghişee vor fi antiefracţie, iar cele trei intrări în gara vor fi dotate cu perdele de aer cald. Dacă toaletele, în momentul de faţă, sunt un focar de infecţie, oficialii de la Transporturi dau asigurări că în viitorul apropiat acestea vor putea "rivaliza" cu cele din Uniunea Europeană. Conform documentaţiei, obiectele sanitare vor fi alimentate cu apă automat. Vor fi amplasaţi senzori de prezenţă şi urmează ca o mare atenţie să fie acordată persoanelor cu handicap, care vor avea spaţii special amenajate.

Săli de aşteptare moderne Şi sălile de aşteptare urmează să fie modernizate şi dotate cu aparatură de ultimă generaţie. Se studiază şi posibilitatea de a amplasa aparatură care să permita achiziţionarea biletului pe baza de card, făra a mai fi necesară trecerea pe la ghişee.

Ultima reabilitare a gării, inaugurată în urmă cu mai bine de o sută de ani, a avut loc în 1996, când au fost efectuate lucrări în zona ghişeelor.

Cristian Silaşi
foto (c) citynews.ro