Ce faci daca ai ramas blocat in nameti

Conditiile meteo nefavorabile si vremea schimbatoare ne pot surprinde intotdeauna iarna, transformand calatoria cu automobilul intr-o adevarata si chiar periculoasa aventura. Tocmai de aceea, calatoria trebuie planificata, pe cat posibil din timp, iar inainte de a pleca la drum trebuie sa va informati cu privire la eventualele blocaje sau rute ocolitoare.

Preventia si dotarile pe care le aveti la bord pot face diferenta in situatii critice. Astfel, inainte de toate, aveti grija ca automobilul dumneavoastra se afla intr-o stare tehnica perfecta si sa fie echipat corespunzator.

Nu mai insistam asupra anvelopelor de iarna, dar s-ar putea ca nici acestea sa nu va prea ajute pe anumite drumuri. Aici intervin lanturile antiderapante. Acestea trebuie sa se potriveasca dimensiunilor rotilor automobilului dumneavoastra si sa fie folosite dupa cum urmeaza:

-    La rotile puntii fata, daca automobilul are tractiune fata;
-    La rotile puntii spate (si la cele din fata daca este cazul) daca masina are tractiune spate;
-    La rotile din fata, daca aveti un automobile cu tractiune integrala.

Atentie: lanturile se folosesc doar pe drumuri acoperite cu zapada/gheata si niciodata pe asfalt, indiferent cat de scazuta este temperatura!

Kit-ul de urgenta, iarna, pentru masina ar trebuie sa contina: lanterna si baterii de rezerva, trusa medicala, briceag, medicamente, saci de dormit sau paturi, chibrituri, haine groase de rezerva, un sac cu nisip sau sare, o bucata de material textil viu colorata, fructe confiate sau conserve, alune, desfacator de conserve, apa plata, manusi, o lopata de zapada, un cablu de tractare, un incarcator auto pentru telefonul mobil. Toate acestea se pot dovedi extrem de utile in cazul in care ramaneti inzapeziti si trebuie sa asteptati ajutor.

Preventia inseamna si o atentie speciala reprezentata de evitatea aventurarii pe drumuri mai putin umblate. Chiar daca sunteti posesorul unei performante masini de teren, nu va aventurati de unul singur, in necunoscut. O a doua masina, a unui tovaras de drumetie, poate sa se transforme intr-un ajutor salvator in cazuri neplacute.

Ce faceti in cazul in care ajungeti sa fiti blocati in nameti?

Daca totusi ramaneti blocati in zapada, nu parasiti masina, ci agatati o bucata de material viu colorata de antena, porniti motorul cate 10 minute la fiecare ora, pentru a face cald in masina, ocazie cu care porniti si farurile si luminile de avarie. Aveti grija ca teava teava de esapament sa nu fie blocata de zapada, pentru a nu exista riscul intoxicarii cu monoxid de carbon. 

Nu lasati farurile aprinse cand motorul este oprit deoarece riscati sa descarcati bateria. Ca o masura de prevedere, nu plecati niciodata la drum lung cu rezervorul mai putin de jumatate plin, pentru a avea cu ce sa alimentati motorul in cazul in care ramaneti blocati chiar mai mult de o zi.

Daca nu aveti experienta, nu parasiti masina, deoarece sunteti mai in siguranta in ea. Insa, daca totusi vreti sa iesiti singuri din impotmolire, urmati acesti pasi: dezumflati pneurile rotilor motoare cu aproximativ 0,5 atmosfere, indepartati zapada de sub masina si din directia in care vreti sa inaintati, decuplati ESP-ul si demarati. Succes!

citynews.ro
Foto: sxc.hu