Cea mai rapida masina electrica-Tesla Roadster S

Cand ii spui cuiva sa se gandeasca la o masina 100% electrica, mintea lui ii va genera imaginea unui automobil mini cu motor de masina de spalat, care il va duce pana la 60 km/h in 18 sec. Ar trebui sa ne reconsideram pozitia pentru ca a aparut Tesla Roadster S, masina care se bate pe circuit de la egal la egal cu GT-uri consacrate ca Lamborghini, Audi R8 sau Porsche.

Automobilul s-a bucurat inca de la lansare de aprecierile publicului si presei de specialitate, aratand tuturor ca un vehicul fara emisii poluante nu trebuie sa fie deloc fad.
Din punt de vedere al designului, cunoscatorii vor recunoaste imediat liniile fluide ale lui Lotus Elise, de altfel sasiu pe care il imprumuta. Designul este inspirat parca de frumusetea delfinilor, iar aceasta conceptie pacifista se regaseste in intregul concept al roadster-ului Tesla.

Habitaclul lui Roadster S are finisare spartana si spatiul pentru pasageri este minimalist. Ambianta face trimitere la sportivitatea clasica, desi dincolo de aceste aparente se afla tehnologie ultramoderna. Undeva, sub bord, intr-un loc oarecum asimilabil ideii de consola centrala, se afla un display digital multifunctional care afiseaza si cifre referitoare la autonomia disponibila. Modelul prototip detine si un record in domeniu - 501 km parcursi la o singura incarcare, iar cel de serie ofera intre 160 km si 300 km gratie pachetului masiv de baterii Li-ion.

Motorul electric trifazic este alimentat la tensiunea de 380 V, puterea maxima este de 292 CP si un cuplu respectabil de 400 Nm. Transmisia este pe spate, iar cutia este automata cu 1 treapta de demultiplicare.

Roadster-ul electric depaseste pragul celor 200 km/h si ar exista solutii tehnice prin care sa i se mareasca viteza maxima. Totusi, nu asta s-a dorit. Pana la 200 km/h ai toate posibilitatile de a trai emotii la volan in traficul public. Proba de acceleratie 0-100 km/h se compara cu a supersportivelor, adica se realizeaza in doar 4,3 sec. Reprizele 60-100 km/h in 1,9 sec iar 80-120 km/h in 2,6 sec, timpi ce pun in umbra performantele catorva marci cu pretentii. Tesla Roadster S ar face fata si liniutelor pe 400 m scotand un timp de 12,9 secunde.

Automobilul electric sta bine si la proba de manevrabilitate, performantele in materie de franare sunt, de asemenea, la nivel comparabil cu GT-urile moderne. Costul energetic la 100 km parcursi nu sare de 7 euro - de 3-4 ori mai ieftin decat daca ai pune benzina intr-un supercar cu motor de 5 sau 6 litri.

Pretul de baza in Germania sare de 120.000 de euro, insa te vei putea lauda ca nu ineci trecatorii cu fum si noxe si ca nu declansezi toate alarmele masinilor stationate la trecerea pe langa ele.

citynews.ro   
FOTO: www.hypermileclub.com