Viitoarea Clasa C prefigurata de Mercedes F800

Dsignerii de la Mercedes au facut publica o mostra din ceea ce va reprezenta in viitor Clasa C. Prototipul se numeste F800 si este atat de avansat tehnologic de parca ar face parte din continuarea filmelor “Back to the future” sau “Star Trek”. 

Masina este cu 16 cm mai lunga si cu 14 cm mai lata fata de actuala generatie C-Klasse lansata in 2007 si, in plus, renunta la proportiile unui sedan mediu clasic, in favoarea unei siluete alungite de coupe cu patru locuri, in genul lui CLS sau Passat CC. Habitaclul ofera patru scaune individuale, unice in industria auto. Designul lor organic aduce cu a unui schelet de animal acvatic prin utilizarea unor baghete de magneziu care mimeaza coastele, fibra de carbon, lemn si piele de nuanta clara.

In plus, centurile de siguranta sunt prinse direct de scaun, nu pe stalpul lateral, dintr-un simplu motiv: montantul B al caroseriei lipseste cu desavarsire. Usa fata se deschide normal, dar cea spate culiseaza pe lateralul masinii asemenea unei dubite, degajand mult din spatial necesar la urcare/coborare. Manerele de deschidere stau fata in fata, iar cand portierele sunt inchise se vede doar o singura linie de metal compacta orizontala. La interior, primul te surprinde volanul care are partea de jos asemenea unei manse de avion cu doua manere separate, pe cand partea superioara are forma unui trapez rotunjit.

Bordul, usile si consola centrala sunt fluide ca un joc de valuri, cu suprafete ce se intrepatrund mladios. Afisajele digitale ale bordului sunt intrecute doar de complexitatea informatiilor si rezolutia inalta a display-ului central cu sistemul Cam Touch Pad de tip touch-screen. Ecranul reactioneaza la atingere exact ca un iPhone cu miscari si gesturi intuitive pentru plimbarea imaginii, selectarea comenzii, zoom-in si zoom-out. Prototipul a fost prezentat avand un propulsor hibrid, adica un V6 pe benzina de 300 CP si un motor electric de 109 CP. Acest sistem este putin probabil sa se regaseasca peste ani de zile pe un viitor model C-Klasse, intrucat evolutia tehnologica avanseaza in salturi mari si se are in vedere chiar utilizarea unui motor 100% electric sau cu pile de hidrogen.

Prototipul F800 vine cu gadgeturile deceniului urmator prin faptul ca masina este capabila sa ajunga singura la o destinatie pe o ruta stabilita anterior prin sistemul de navigatie. In conditiile unui trafic urban aglomerat, radarul masinii observa pe unde se gaseste traiectoria libera, iar informatiile furnizate prin satelit determina alegerea benzii corecte si parcurgerea in deplina siguranta a intersectiilor si semafoarelor. Acest sistem lucreaza impreuna un un avansat Cruise Control care franeaza, accelereaza si mentine o distanta optima fata de masinile din traficul urban. Prin F800, Mercedes incearca sa ne comunice faptul ca masinia viitorului care se conduce singura nu a fost nicicand mai aproape, si ca orice este posibil.

Citynews.ro
Foto: lincah.com