Licitatia de 120 milioane € a atras firme cu experienta

Din cele 63 de companii care au ridicat caietul de sarcini pentru pista de 3.500 de metri, aproximativ 20% au mai executat lucrari pentru aeroporturi. Unii au realizat doar terminale si turnuri de control, in timp ce altii s-au aventurat si in realizarea de piste de patru kilometri.

Compania MAX BÖGL a construit un terminal cargo, unul de pasageri si un turn de control pentru cel mai mare aeroport din Dubai, Jebel Ali. Lucrarea s-a desfasurat in 2007, iar aeroportul are sase piste si 16 terminale cargo. Cei de la KIER INTERNATIONAL au si mai multa experienta in domeniul transportului aerian. Compania a realizat un corp de legatura la aeroportul Bristol, un hotel in cadrul aeroportului Gatwick si un terminal nou pentru aeroportul Norman Manley din Kingston, Jamaica.

De pe lista companiilor cu experienta in acest domeniu nu lipsesc cei de la STRABAG AG. Acestia au primit in 2009 doua contracte pentru lucrari la aeroporturi in Oman, iar printre acestea s-a aflat si o pista de patru kilometri pentru aeroportul Adam. Cei la STRABAG au lucrat si la extinderea si modernizarea aeroportului din Sofia. Pe lista celor care au achizitonat un caiet de sarcini se afla si Aktor, cea mai mare firma de constructii din Grecia. Acestia au construit o retea de drumuri ce faciliteaza accesul spre unul dintre aeroporturile din Grecia.

Cei de la FCC CONSTRUCCION au o lista completa in ceea ce priveste experienta in domeniu, acestia construind de la terminale, la piste si chiar pana la aeroporturi intregi. Este vorba de terminalul si cea de-a treia pista a  aeropoului Barajas din Madrid.

De asemenea, au construit un terminal si o cale de acces la aeroportul din Barcelona si turnuri de control pentru aeroporturile din Malaga si Lanzarote. La acestea se adauga lucrarile de la aeroportul din Chile. Si cei care au lucrat la modernizarea aeroportului Otopeni, ASTALDI S.p.A sunt interesati de pista de 3.500 de metri.

De asemenea, firma LENA ENGENHARIA E CONSTRUCOES, care a realizat o lucrare de modernizare a unui aeroport din Portugalia este pe lista celor  interesati de noua cale de rulare. Pe lista ultimilor interesati sa construiasca pista de 3.500 de metri se afla si o companie care are deja in portofoliu trei lucrari la alte aeroporturi, printre care si o pista la aeroportul din Bermuda.

Lagan Construction LTD a finalizat in august 2008 un contract de 17 milioane de dolari care a inclus modernizarea mai multor zone din cadrul aeroportului, dar si refacerea actualei piste. Compania a lucrat si pe aeroportul Luton unde, in martie 2009, a finalizat un contract de 1,6 milioane de lire sterline cu aeroportul Luton pentru extinderea parcarii, a cailor de acces in incinta aeroportului, dar si modernizarea terminalului.

Cu toate acestea, la capitolul aeroporturi cel mai mare proiect a fost cel de 70 de milioane de dolari. Proiectul executat de lei de la Lagan Construction LTD, a reprezentat reconstructia aeroportului international Luis Munoz din San Juan, Puerto Rico.

Alexandra Groza
Foto: Citynews.ro