Canalul Morii si pasii spre modernizare

Consilierii locali au aprobat in aceasta dupa-amiaza indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea tronsonului Piata Mihai Viteazu - strada Regele Ferdinand. "Aceasta este solutia pe care am gasit-o pentru un pirm tronson intre Piata Mihai Viteazu - Regele Ferdinand, dar vreau sa va pregatesc pentru o problema mult mai grava. Aceasta este doar o prima etapa, un prim pas, sa le aratam cetatenilor ca putem face acest lucru si sa punem pret, sa pretuim Canalul Morii. Asta nu poate sa se nu daca piata ramane in continuare acolo (gheretele montate pe o placa ce acopera Canalul Morii, vis-a-vis de parking-ul Leul - n. red.). Aceasta ar fi un al doilea pas. Vrem sa le dam ocazia cetatenilor sa se bucure de Canalul Morii asa cum trebuie si incercam sa gasim solutii sa rascumparam concesiunile din zona", a afirmat primarul Sorin Apsotu.

Acesta a subliniat si problema canalizarilor pluviale si a promis ca apele canalului vor fi mult mai curate. "Inca se varsa canalizarile pluviale in apele Canalului Morii, dar aceste deversari de canalizari pluviale se vor termina odata ce finalizam lucrarile de decolmatare aflate in desfasurare. Ma indoiesc de studiile prietenilor de la Terapia (liceul Terapia - n. red.). Odata cu finalizarea decolmatarii si marirea debitului pe Canalul Morii apa va fi mult mai curata, mai ales ca nu a plouat cu gunoaie. Acestea le aruncam noi si asta tine de educatie. Dupa finalizarea lucrarilor, ii va fi greu chiar si celui mai rau intentionat sa arunce gunoaie in Canalul Morii", a adaugat Apostu.

Pasul trei din planul pentru canal este tronsonul dintre strada Constantei si strada Paris, potrivit edilului-sef. Lucrarile care vor fi licitate si pentru care se va cauta un constructor sunt realizarea de ziduri de sprijin din beton armat pe fiecare mal al tronsonului studiat si acoperirea albiei cu o placa de beton. Balustrada de protectie pentru pietoni va fi confectionata din metal. Parcarile actuale vor deveni zona pietonala, pavata cu blocuri de granit, delimitate de carosabil printr-o rigola cu gratare. Stalpii de iluminat vor fi inlocuiti si amplasati intre zona de demarcatie dintre pietonal si carosabil.

Valoarea totala a lucrarilor este de 3,5 milioane de lei, iar durata de executei a lucrarilor este de un an.

Alexandra Pacurar