Cauta RSS Feed Schimba judetul

RATUC transforma 15 autobuze in troleibuze

Din oras 14 Ianuarie 2011 - 09:33 - Vizualizari: 1794
RATUC transforma 15 autobuze in troleibuze

Anul acesta au fost anuntate mai multe investitii in transportul in comun la nivelul municipiului Cluj-Napoca.

Printre acestea se numara si contractul cu o valoare maxima estimata la 3,75 de milioane de euro pentru conversia a 15 autobuze in troleibuze. Pe data de 24 februarie vor fi deschise ofertele pentru contractul de echipare a 15 autobuze articulate cu sistem de actionare electric pentru conversia in troleibuze. Acordul-cadru va fi semnat cu o singura societate pe o durata de doi ani. Contractul se va atribui participantului care va propune oferta cea mai avantajoasa din pucnt de vedere economic.

UPDATE: Troleibuzele vor avea camere video

Directorul RATUC, Liviu Neag, a explicat pentru citynews.ro ca troleibuzele care vor fi obtinute din aceasta transformare vor indeplini toate normele europene in domeniu si vor inlocui altele mai vechi.

“Noi acum avem un numar de troleibuze uzate pe care le mentinem in circulatie pentru ca nu avem cu ce sa le inlocuim. Avem si niste caroserii in dotarea RATUC pe care dorim sa le transformam in conformitate cu toate normele europene: motorul termic va fi inlocuit cu unul electric, vor avea podea joasa, trapa, locuri speciale pentru persoane cu dizabilitati, computer de bord, sistem pentru numararea calatorilor si cemere video”, a declarat Neag.

Acesta a precizat ca autobuzele care vor fi transformate si care vor fi retrase astfel din circulatie vor fi inlocuite ulterior cu altele noi. “Nu vrem sa scadem numarul mijloacelor de transport care circula. Suntem doar deficitari la capitolul troleibuze”, a adaugat Liviu Neag.

La finalul lunii noiembrie, municipalitatea a pus in circulatie doua troleibuze noi dotate cu sistem de supraveghere video si de numarare a pasagerilor, achizitionate cu 320.000 de euro fiecare. In cazul celor transformate, costul pe autovehicul va fi de aproximativ 250.000 de euro, fara TVA, conform estimarilor.

Alexandra Pacurar
Foto: citynews.ro

Responsabilitatea pentru continutul comentariilor nu apartine redactiei citynews.ro, ci utilizatorilor care le posteaza.
  • - | 14 Jan 2011 | 17:15
    deci sa facem socoteala: troleibuzele "antihotz" descrise acu' mai cateva luni pe-aici ca fiind de vre-o 10 ori mai scumpe ca unul normal costa 320 mii eur/ bucata... 15 troleibuze tunate costa cca 250 mii... deci cu 20% mai putin. aproape cat un discount daca ai lua 15 troleibuse noi in loc de 2... de ce e asa de costisitoare o "refurbishare" de autobuz? o fi fiind mig21 lancer? au certitudinea ca pentru acei 20% vor obtine din ceva vechi ceva nou cu aceeasi durata de viata? si de ce nu cumpara la urma urmei troleibuse normale?
  • Alex | 14 Jan 2011 | 12:21
    Da asa speram si eu, dar sunt unele linii unde autobusele sunt mai eficiente, pe cand linia 8 putea sa-si recastige stadiul initial.
  • Gicu | 14 Jan 2011 | 11:12
    Speram că e o veste bună, dar nu e.

    Vestea bună ar fi fost că 15 linii de autobus se transformă în linii de troleibus.