Strazile private devin publice doar in urma unei analize

Strazile private vor deveni publice dupa ce sunt preluate de Primaria Cluj-Napoca, dar acestea trebuie sa prezinte un interes pentru municipalitate si pe aceasta trebuie sa locuiasca un numar destul de mare de familii. “Ei fac propunerea de donare spre Primaria Cluj-Napoca si apoi Consilul Local decide si voteaza oportunitatea preluarii strazii. Trebuie sa fie mai mult de doua case pe strada, de exemplu”, a declarat Oana Buzatu, purtatorul de cuvant al Primariei Cluj-Napoca.

Odata ajunse in Consiliul Local, dupa ce au trecut prin analiza comisiilor de specialitate, strazile sunt analizate si de catre consilieri. Daca trec de acest hop, noile artere vor fi introduse in programele de iluminat public, de modernizare si reabilitare si chiar si in contractele de deszapezire si salubritate.

In 2009 municipalitatea nu a preluat nicio strada privata, dar in 2010 acest lucru este pe cale sa se schimbe. In aceasta situatie sunt 270 de strazi, iar dintre acestea pot ajunge in domeniul public cele care au minim doua benzi, doua trotuare, cu o latime de 8-9 metri. Nu sunt, insa, excluse strazile de categoria a patra, daca nu sunt infundate, chiar cu o singura banda de 3,5 metri.

Alexandra Groza