Gimmy Gym

Blog Liviu Alexa

Blog Liviu Alexa

Io tot nu-nteleg: de ce e Rosia Montana un proiect controversat?

Jurnalistii care s-au dus in Noua Zeelanda au primit excursia gratis de la controversatul proiect Rosia...

...citeste

Membri

Reteta Zilei

Cartofi pane

Cartofi pane

9 septembrie – 1743: Rescriptul imparatesei Maria Terezia prin care s-a dat dreptul copiilor de...

...citeste

Din aceeasi categorie

Locul Secret

Botis a trecut la remanieri: Primul pe lista, barbisonul

Botis a trecut la remanieri: Primul pe lista, barbisonul

Ioan Nelu Botis a aparut cu un nou look in fata presedintelui Traian Basescu, la ceremonia de investire...

...citeste

Din licee

Funeriu vrea sa amendeze dascalii pentru bacalaureatul 2010

Funeriu vrea sa amendeze dascalii pentru bacalaureatul 2010

Ministrul Educatiei, Daniel Funeriu, vrea sa "amendeze" profesorii pentru rezultatele slabe inregistrate...

...citeste

Pentru studenti

Aproape 1.500 de locuri la USAMV Cluj-Napoca

Aproape 1.500 de locuri la USAMV Cluj-Napoca

Pentru sesiunea de admitere din luna septembrie, Universitatea de Stiinte Agricole si Medicina Veterinara...

...citeste
Strazile recent modernizate, sparte in 53 de puncte

Strazile recent modernizate, sparte in 53 de puncte

Din oras | 09 Februarie 2010 - 16:35 | Numar vizualizari: 554

Compania de Apa Somes si E-On Gaz, principalii administratori ai retelelor de utilitati subterane din oras, au avut in perioada 1 decembrie 2009 – 5 februarie 2010 peste 50 de interventii, in care a fost necesara spargerea asfaltului pe strazi modernizate recent. Aceste lucrari “de urgenta”, necesare in cazul unor avarii, pot fi intreprinse fara o autorizatie obtinuta in prealabil de la autoritatea locala si sunt singurele permise pe strazile asfaltate recent. Astfel, apar acele gropi “decupate” pe strazi bine intretinute.

 

Companiile de utilitati sunt obligate sa readuca strada la starea initiala, cum era inainte de interventie, pe propria cheltuiala. In caz contrar, se aplica amenzi de catre administratorul drumului, Primaria Cluj-Napoca. In perioada mentionata nu a fost inregistrata nicio amenda, potrivit reprezentantilor Biroului de Presa al Primariei, pentru cele 17 interventii ale CAS si cele 36 ale E-On Gaz. Tot ce trebuie sa faca acestea pentru a intreprinde o astfel de lucrare este sa anunte Primaria despre avarie, natura acesteia, amploarea si locul. In plus, se fac verificari la fata locului, informari si fotografii pentru fiecare amplasament.

 

Potrivit municipalitatii, iarna, din cauza temperaturilor scazute nu se pot asfalta punctele unde se sparge suprafata carosabila, astfel ca ele sunt doar intretinute cu balast, iar apoi cu asfalt sau mixtura asfaltica. Odata ce vremea permite, aceste materiale sunt inlocuite cu asfalt cilindrat, adica sunt refacute definitiv.

 

Alexandra Pacurar

« inapoi la prima pagina

Comentarii

Responsabilitatea pentru continutul comentariilor nu apartine redactiei citynews.ro, ci utilizatorilor care le posteaza.

Nu exista comentarii

Adauga comentariu »

Stiri pe acelasi subiect

Calea Turzii si Cantonului, proiectate pentru trafic greu

Primaria Cluj-Napoca a contractat societatea Damar Consult din Cluj-Napoca pentru a efectua studiile de fezabilitate pentru modernizarea unor artere majore din oras: Calea Turzii, Calea Dezmirului (strada...

Eveniment | 31.07.2010 - 12:51

Strazile modernizate, stricate inca din garantie

Strazile asfaltate prin programul “288 de strazi” in anul 2006, cel de-al doilea an al programului de modernizare, prezinta deja semne de oboseala. Crapaturi in asfalt, borduri rupte si dezmembrate,...

Din oras | 30.07.2010 - 16:51

Strada Constantin Nottara, modernizata doar pe jumatate

Locatarii strazii Constantin Nottara sunt nemultumiti de faptul ca dupa ani lungi de promisiuni acum strada lor va fi asfaltata doar partial. Oamanii povestesc ca au aflat de la muncitorii care lucreaza...

Din oras | 16.06.2010 - 17:17

Clujenii confunda gangurile cu toaletele publice

Curtile interioare, gangurile sau strazile laturalnice din centrul orasului tin loc de toalete publice pentru persoanele fara adapost, dar si pentru clujenii fara simt civic.   Caile de acces spre...

Din oras | 19.04.2010 - 10:34

30% din strazile clujene sunt private

Peste 270 de strazi din oras nu pot fi modernizate, cu toate ca ar avea nevoie urgenta de reabilitare pentru ca nu fac parte din domeniul public al municipiului. Reprezentantii Primariei primesc zilnic...

Din oras | 18.03.2010 - 12:51

Strazile Rousseau si Hateg, presarate cu gropi si noroi

Strada Jean Jacques Rousseau, din cartierul Grigorescu, se afla intr-o stare avansata de degradare, circulatia auto, dar si pietonala fiind considerabil ingreunata. Strada este acoperita cu placi de beton,...

Din oras | 09.01.2010 - 16:11

Cate strazi clujene scapa de gropi in 2010?

Strazile cu gropi sau prost intretinute continua sa fie una dintre cele mai presante probleme ale clujenilor. Cele doua programe de modernizare si refacere a celor mai multe artere din oras vor continua...

Din oras | 08.01.2010 - 11:32

Soarta strazilor private depinde de conturile proprietarilor

Locuitorii strazilor private din Cluj-Napoca ajung de multe ori sa aiba pretentia la un drum asfaltat sau inclus in programele de modernizare ale Primariei Cluj-Napoca. Cheia acestor probleme este statutul...

Din oras | 10.12.2009 - 15:25

Abonare la newsletter

De ce sa ma abonez?

Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.

Abonare
Gimmy Gym