Vom putea pedala de la Floresti la Apahida

Din oras 21 Martie 2010 - 15:00 - Vizualizari: 1642

comentarii
0
video
0
fisiere
2
imagini

Crearea unui traseu ciclourban care sa lege Cluj-Napoca de Floresti sau Apahida nu este departe de realitate. Municipalitatea a inclus in Planul Integrat de Dezvoltare Urbana (PIDU) un proiect pentru crearea unei retele de self service pentru biciclete. Acesta presupune eficientizarea sistemului actual de piste de biciclete si extinderea spre anumite comune din Zona Metropolitana Cluj. Localitatile prevazute in prima etapa sunt Floresti si Apahida, care vor face parte din viitorul sistem public de transport cu bicicleta.

Reteaua pistelor care se va crea va avea o lungime totala de 75 de kilometri, in timp ce lungimea actuala a traseului ciclourban din Cluj-Napoca este de doar 9,2 kilometri, cu promisiunea de extindere cu inca 3,5 kilometri in perioada urmatoare. Pe intregul traseu de 75 de kilometri vor fi amplasate 50 de statii intermodale unde pot fi inchiriate biciclete in regim self-service (autoservire). Cu ajutorul unei cartele fiecare va putea sa inchirieze o bicicleta din standul special amenajat pe care sa o lase intr-un stand similar amplasat in locul pe care biciclistul l-a ales ca destinatie.

Proiectul impune o cheltuiala de 14,7 milioane de lei, dintre care peste 10,3 sunt sume ce pot fi asigurate de Uniunea Europeana, prin PIDU.

Alexandra Pacurar

Taguri: biciclete, piste, apahida, floresti

Comentarii

Responsabilitatea pentru continutul comentariilor nu apartine redactiei citynews.ro, ci utilizatorilor care le posteaza.

iq007 | 22 Mar 2010 | 13:18

Exista undeva o harta pentru cei "9,2 kilometri" de traseu pentru biciclete ?
Nu de alta, dar de curand mi-am luat bicicleta si am incercat sa circul prin oras cu ea.
M-am ingrozit de cat de periculos poate fi !!!
Traficul rutier din oras te obliga realmente sa circuli cu bicicleta pe trotuare.
un clujean | 22 Mar 2010 | 11:31

Da, sunt de acord, dar n-o sa mearga. Ideea e excelenta, desi nu e noua. Vezi Amsterdam, Paris etc. De ce n-o sa mearga? Pentru ca "noi suntem Romani"! Romanul nu intelege ca bicicleta aceea e un serviciu (aproape gratuit) pe care i-l ofera comunitatea. El va incerca in primul rand sa o fure si s-o vanda repede. O sa vedeti...
tudor | 22 Mar 2010 | 10:47

ar fi foarte bine dar să fie şi nişte preţuri ok, adică dacă fac naveta zilnic (cel puţin vara) aştept să mă coste mai puţin decât cu autobuzul, ca să mă simt stimulat să folosesc bicicleta (ştiu, mă duc pentru sănătatea mea - dar pentru sănătate mă dau cu a mea pe deal, sau nu mă dau deloc, sau merg la doctor, sau, sau)... în + dacă din mărăşti în centru taxiul îţi ia pe o cursă 5 lei mi s-ar părea de bun simţ ca unul care merge ocazional cu bicicleta închiriată să plătească cel puţin la o treime acelaşi drum. apoi trebuie monitorizate gps ca să nu le afle pe toate la Patarât sau să se dea cetăţenii cu ele prin doate dealurile pline de noroi.... dacă nu iese mai ieftin ca şi autobuzul, nu o să mă dau cu ele, la fel cum nu parchez la parkingul din mărăşti că e 3 (trei) milioane pe lună....
Ema | 21 Mar 2010 | 16:13

E usor sa tot comentezi pt. ca asta e mentalitatea romanilor. Strica televizorul si dau vina pe autoritati... povesti. Daca tot comentam aiurea vom ajunge exact acolo unde meritam. Sunt convinsa ca se va face pista asta pt biciclete.
Bogdan | 21 Mar 2010 | 15:31

Abia astept sa o vad si pe asta. Cu toate ca sunt convins ca nu va face Apostu una ca asta, chiar si daca si-ar dori enorm si ar avea toate mijloacele la dispozite. De ce? Fiindca nu se pricepe.