Clujul va avea canal navigabil!

După ce Servus_Cluj a iniţiat campania „Someşul navigabil”, preluată apoi şi de citynews.ro, primarul interimar Radu Moisin a lansat astăzi în dezbatere publică proiectul unei astfel de investiţii. Gândit după modelul din Utrecht, viitorul canal navigabil pe Someş ar putea fi, în primul rând, o coloană vertebrală pentru viaţa economică, socială şi culturală a oraşului. 

Pentru proiectului care privește amenajarea Someșului ca spațiu de agrement, Clujul va beneficia de expertiza olandezilor.  "Studiile premergătoare pentru această investiție ar urma să fie realizate cu ajutorul Guvernului olandez. Ambasadorul Olandei, aflat ieri la Cluj a precizat că studiile de prefezabilitate vor putea fi realizate printr-un program guvernamental al Olandei ", a explicat Radu Moisin. 

Iată ce scria în luna august 2011 cotidianul Servus_Cluj.

„Vaporaşe pariziene, terase ca în Strasbourg sau Gent sau concursuri sportive pe cursul Someşului - sunt doar câteva dintre ideile care ar putea deveni realitate cu voinţă locală şi bani europeni. Astfel de proiecte au mai fost discutate la Cluj, însă până acum niciunul nu a fost pus în practică. Administraţiile s-au lovit întotdeauna de aceeaşi problemă – fonduri insuficiente. Servus_Cluj a contactat specialişti care au demonstrat că fără eforturi financiare extraordinare, măcar câteva porţiuni ale râului pot fi transformate în zone de agrement, zone care ar pune Clujul pe aceeaşi hartă alături de celelalte oraşe europene”. 

„Someşul ar putea fi navigabil, dar şi exploatat energetic în acelaşi timp, prin intermediul unor microhidrocentrale, susţine Ştefan Pop, specialist în hidrotehnică. Cu un proiect bine întocmit, constructorii s-ar apuca de lucru chiar de mâine. În bazinul hidrografic al râului Someşul Mic s-a desfăşurat în perioada 1968-1988 un amplu program de construcţii hidroenergetice, care a avut ca rezultat o cascadă de hidrocentrale, realizată în 8 trepte, constând din 5 baraje, 8 centrale hidroelectrice şi peste 30 de kilometri de aducţiuni principale şi secundare.

Citeşte şi:

Somesul navigabil, un vis care ar putea deveni realitate

Puscas: Somesul navigabil, proiect de pe vremea Imperiului

Pentru Somesul navigabil exista consens politic total

Volumul de apă acumulat în cele cinci lacuri de acumulare este de aproximativ 290 de milioane de metri cubi. De acest lucru ar putea să profite în continuare autorităţile clujene, prin exploatarea energetică a cursului Someşului chiar în interiorul oraşului. „Clujul este în avalul unor lucrări importante hidroenergetice, care modifică şi cursul din interior. În amonte avem Tarniţa, Someş-Mărişelu, Gilău. Avem debite de la 6 mc/secundă la 60 de mc/secundă. Diferenţa de cotă ar trebui exploatată energetic”, explică Pop, fostul director al Hidroelectrica.

VEZI În galeria foto campania ziarului Servus_Cluj

Cristina Mihăilă