FOTO Autobuze din Paris pentru calatorii clujeni

JUNK...JUNK....JUNK....Bineinteles, comisionul era bun, asa ca au fost cumparate...Insa, ce este de aici incolo conteaza...Intretinerea si piesele de schiimb vor costa tot pe atit in urmatorul an. In plus, in Franta au circulat civilizat, aici vor deveni simple harburi in 6 luni sau mai putin. Mari dobitoci in clujul ala...

... cer scuze pentru cateva greseli din postul de mai jos - au ramas din viteza.

Ma intreb daca pt autobuzele respective s-a platit taxa de prima inmatriculare ?
Sunteti patetici - dupa ce se plang administratiile ca oamenii cumpara masini second hand - ca nu sunt bune, ca nu sunt sigure, ca sunt poluante, etc - voi cumparati acelasi lucru si pentru o activitate de transport in care sunt omplicati sute de oameni deodata.

Ca intotdeauna demonstrati ca cetatenii clujului nu merita decat atat - achizitiile d-voastra second hand.

Dar nu uitati, cu second hand ii tratati acum - cu asta veti fi tratati la alegeri !

Iar invitatia de a nu mai folosi mijloacele proprii si a merge cu cele in comun - daca ati facut oferta care sa arate interesul d-voastra de a multumi acesti oameni si nu a le servi ceva ce ii sfatuiti sa nu cumpere pentru ei (second hand) poate ca succesul ar fi fost mult mai mare. Cei care isi cumpara second hand pt propriul uz nu se lauda atat cu el cat o faceti- dvoastra reprezentatii Clujului. (sau poate ma insel si va luada doar cei din media...)

asa se incurajeaza iesirea din cirza prin cumpararea autobuzelor aruncate de altii?dar mna cum sa nu fie de acord ratucul cu apostu ca dupa cum se poate vedea in toate mijloacele de transport in comun se face campanie electorala la pdl si basescu,se invart bani frumosi din banii nostri pe treburile astea de tot rahatul;foarte mare realizare a facut apostu cu treaba asta,mai bine achizitionau maxim 5 autobuze noi decat astea 10 second,numai ca poate atunci nu mai aveau asa comision bun si nu le mai iesea si lor parleala de un rev bun pe undeva,de o vacanta de iarna de 10 stele;ce noroc pe capul francezilor ca au scapat de gunoaie si i'au facut pe cumparatori sa le considere un adevarat chilipir;oare cat o sa coste prima inmatriculare a acestor autobuze????o gramada de bani si atunci unde ii mare economie de care ne zice ardeleanu' nostru din moldova asa zis apostu?asa vor ei sa ii conviga pe clujeni sa renunte la masinile proprii in schimbul mijolucui de transport in comun?pfai de capul lor;si cica asta ar fi rezolvarea sa nu mai avem un trafic aglomerat;mai apostu esti cam prostu',investeste in centurile ocolitoare,sa fie terminate ambele tronsoane pt a reduce din traficul urban;fa drumurile toate calumea in cluj,nu peteciri si asfaltari aiurea cu denivelari si guri de canale ba iesite,ba lasate de iti rupi masina in doua;sunt investiti care au o mai mare importanta pt un trafic mai fluid si mai redus,nu achizitionarea de autobuze second;dar ii sfarsit de campanie si amu pe ultima 100 de metri trebuie sa se bata cu pumnul in piept ca a mai facut o realizare importanta pt oras ca sa ii votam partidul iubit,mai bine si'ar da cu palma in ceafa poate ii vin idei mai bune pt acest oras.

ca de obicei Clujul este rampa de gunoi a francezilor care nu demult ne faceau tziganii europei ...ei ne scuipa in fatza si apostu le linge fundul ( ce nu face omul pt bani ) .in fine ce arunca altii noi luam de bun . cardasia apostu cu vesnicul liviu neag e cunoscuta ( ambii pupicuristii fostilor sefi si fostilor primari ).din punct de vedere ne am incaltzat cu niste vechituri care nici nu respecta legea ( a se vedea celebra lege a persoanelor cu dizabilitati , ca adevaratii handicapati sunt cei in cauza care au intermediat si lins c ...mana francezilor -evident contra unui comision de cel putin 10 % ...unde esti astileanu ? jafurile astea nu sunt bune pt circulatia persoanelor cu disabilitati - a se vedea bara din mijloc buna pt capetele handicapate ale lui liviu neag si apostu ''corifeii'' afacerii ...) legea lui astileanu ( sa ma scuze artistul ) nu functioneaza aici deloc - ma refer la accesibilitatea celor care se deplaseaza in fotoliu rulant - asa ca ne intoarcem inapoi cu 10 ani in loc sa fim in pas cu cerintele europene si moderne . ce se intampla daca iubitii nostrii europeni vor interzice circulatia autobuzelor mai vechi de 10 ani ? si inca o intrebare : daca nu putem cumpara noi muritorii de rand o masina din uniunea europeana mai VECHE DE 8 ANI , cum este posibil sa cumparam AUTOBUZE MAI VECHI DE 8 ANI cu care speram sa mai facem de 20 de ori inconjorul pamantului ? imi vine sa rad , dar si sa plang ...vai de Cluj . traiasca moldovenii lui apostu ...apostu = apostila de la Haga ?

Am gasit o harta alternativa cu trasele mijloacelor de transport din Cluj:

http://harta-ratuc-cluj-napoca.netai.net

(acolo click pe harta)

Harta pe site-ul RATUC.ro e foarte moderna.

asta da mandrie de om prost ,pai asta atat de prost e ca bubuie (ala care se lauda cu aceste autobuze)sa fie clar FRANCEZII AU CASAT ACESTE AUTOBUZE FIINDCA AU DEPASIT NORMA DE 8 ANI CAT ESTE DAT PENTRU TRANSPORTUL IN COMUN!!!SE PARE CA NOI ROMANII SUNTEM SECOND HAND SI LA NOI SUNT BUNE SI ASTEA BA INCA NE MANDRIM CU ACESTE HARBURI

asta da mandrie de om prost ,pai asta atat de prost e ca bubuie (ala care se lauda cu aceste autobuze)sa fie clar FRANCEZII AU CASAT ACESTE AUTOBUZE FIINDCA AU DEPASIT NORMA DE 8 ANI CAT ESTE DAT PENTRU TRANSPORTUL IN COMUN!!!SE PARE CA NOI ROMANII SUNTEM SECOND HAND SI LA NOI SUNT BUNE SI ASTEA BA INCA NE MANDRIM CU ACESTE HARBURI

asta da mandrie de om prost ,pai asta atat de prost e ca bubuie (ala care se lauda cu aceste autobuze)sa fie clar FRANCEZII AU CASAT ACESTE AUTOBUZE FIINDCA AU DEPASIT NORMA DE 8 ANI CAT ESTE DAT PENTRU TRANSPORTUL IN COMUN!!!SE PARE CA NOI ROMANII SUNTEM SECOND HAND SI LA NOI SUNT BUNE SI ASTEA BA INCA NE MANDRIM CU ACESTE HARBURI

intradevar....e mai ok asa decat cu Roaman DAR sa omis un lucru: 150 oameni asta inseamna ca incap 200 la noi ca suntem mai loviti de criza....de aerul conditionat care NU functioneaza pe autobuze in general ce parere aveti?????????Acele crapaturi minuscule care se vad in poze nu asigura necesarul de oxigen pt 200 de oameni.RATUC se lauda,noi platim,pasagerii lesina.
Nepasarea e la ordinea zilei la primarie,dar ne laudam ca e campanie.Inca un aspect : un asemenea autobuz MARE la traficul de Cluj si inclinatia drumurilor (Zorilor,Manastur) cam cat consuma????Cat e taxa de prima inmatriculare?

Da d-le primar...unii mai vad aspectele astea ascunse de dvs.

Bravo RATUC, bravo primaria Cluj. In sfarsit o sa circulam si noi cum am circulat si pana acum....cu autobuze pe care altii le arunca la gunoi..mai trebuie sa cumparam si niste tramvaie ceva mai jegoase si pe asttea din cluj sa le punem la muzeu!!!

Bravooooo!!