FOTO: MIG prabusit langa Turda. Pilotii au decedat

Un avion militar s-a prabusit luni, 1 noiembrie, in jurul orei 13:10, intre localitatile clujene Turda si Calarasi. Informatia a fost confirmata de surse din cadrul Ministerului Apararii Nationale, care au precizat ulterior ca la bord se aflau doi piloti si ca acestia si-au pierdut viata.

GALERIE FOTO

UPDATE 8: Avionul MIG 21 Lancer in care se aflau cei doi piloti efectua o misiune de verificare a conditiilor atmosferice pentru un exercitiu aerian militar care ar urma sa inceapa zilele urmatoare. Aceasta deoarece pe aerodrom sunt garate mai multe avioane, printre care si sase aeronave de tip F15.

UPDATE 7: Avionul in care se aflau cei doi piloti se pregatea de aterizare, insa din cauze necunoscute pana in prezent s-a prabusit, iar impactul cu solul a fost atat de violent incat aparatul de zbor s-a dezintegrat. Piesele acestuia au fost aruncate pe o portiune de cateva sute de metri.

„Eram afara, pe terasa. Am auzit o bubuitura, dupa care inca una si apoi, dupa cateva secunde, inca una. Am fugit afara sa vedem ce s-a intamplat si am vazut foarte mult fum”, a declarat Domnica Martin, o femeie care locuieste intr-o casa situata la cativa metri de locul in care s-a prabusit avionul. Sotul acesteia, Grigore Martin, a confirmat si el cele trei bubuituri si a declarat ca pe campul din apropierea casei erau doua „ciuperci” de fum.

UPDATE 6: Capitanul Comandor Laurentiu Chirita a fost instructor sef coordonare zbor la Flotila 71 Aeriana Campia-Turzii, a fost pilot de vanatoare pe avionul MIG-21 Lancer, cu o experienta de peste 1.250 de ore de zbor. Acesta a fost comandantul misiunii Baltica 07 a Fortelor Aeriene Romane in tarile baltice in 2007.

A executat zboruri de testare si evaluare pe avioanele Saab 39 Gripen in Suedia, EF-200 Eurofighter in Italia si F-16 Falcon in Statele Unite. A fost decorat cu numeroase ordine si medalii, precum Medalia de apreciere din partea Fortelor Aeriene Lituaniene, Emblema de Onoare a Statului Major General, Ordinul "Virtutea Aeronautica" in grad de Cavaler.

A absolvit cursurile Universitatii Aeriene USAF, Colegiul de Comanda si Stat Major in 2006 cu master in Stiinte si Arta Militara Operativa si Colegiul de Razboi al aceleasi universitati in 2010 cu master in stiinte Strategice. Era casatorit si avea un baiat in varsta de 7 ani. (sursa: www.leadershipschool.eu).

UPDATE 5: Laurentiu Chirita e singurul pilot roman care a testat doua dintre tipurile de avioanele - F16, Gripen - care au participat la concursul pentru dotarea cu avioane a Armatei Romane. Avea 39 de ani si era unul din cei mai experimentati piloti romani din Fortele Aeriene, zburand alaturi de pilotii Garzii Nationale din SUA.

UPDATE 4: Cei doi piloti se numesc Sorin Avram si capitan comandor Laurentiu Chirita, doi piloti de elita de la Flotila Aeriana Turda.

UPDATE 3: "Aeronava militara executa o misiune de cercetare meteo in vederea pregatirii unor zboruri de instructie. Vom reveni cu informatii dupa anuntarea familiilor celor doi piloti, potrivit procedurilor militare", se arata intr-un comunicat al MApN.

UPDATE 2: Purtatorul de cuvant al MApN, Constantin Spanu, a declarat ca a fost vorba de un MIG 21 Lancer cu dubla comanda care la ora 13:21 s-a prabusit in apropierea aerodromului, pilotul si copilotul decedand in urma impactului.

UPDATE 1: Primarul comunei Calarasi, Ioan Vasile Racolta, a declarat ca MIG-ul a cazut la sol in zona satului Calarasi Gara, in apropiere de doua case izolate. Din informatiile edilului, cei dou piloti nu au reusit sa se catapulteze si au decedat. Potrivit primarului, nu s-au inregistrat pagube materiale, cu exceptia unor culturi agricole din zona, care au fost distruse. Prefectul Florin Stamatian a declarat ca in urma cu 20 de minute echipajele de prim ajutor au intervenit cu o autospeciala cu apa si spuma si cu un echipaj SMURD.

UPDATE: Aparatul de zbor s-a prabusit foarte aproape de zona locuita din comuna Calarasi, insa nu au existat victime la sol. Avionul este de tip MIG 21 Lancer iar surse centrale precizeaza ca avea dubla mansa.

Stire in curs de actualizare.

____________________________
Lista neagra a accidentelor aviatice din Cluj
Clujul figureaza de mai multe ori in lista neagra a accidentelor aviatice. O parte dintre evenimente s-a produs pe teritoriul judetului iar alta i-a avut drept protagonisti pe militarii de la Campia Turzii.

Una dintre tragedii a avut loc in apropierea localitatii Sandulesti. Si in acest caz a fost vorba de un MIG 21 Langer de la Baza Aeriana Campia Turzii. Aparatul de zbor efectua un zbor de instructie si s-a prabusit. Locotenentul Catalin Miclos s-a catapultat din avionul militar inainte ca acesta sa atinga solul.

Alt accident a fost semnalat in 25 septembrie 2003, cand un avion militar de tip MIG 21 Lancer s-a prabusit in satul clujean Viisoara. Impactul s-a soldat cu moartea pilotulu - capitanul-comandor Popa Sorin, in varsta de 42 de ani.

In vara anului 2004, presa anunta un grav accident aviatic in care au fost implicate doua avioane de vanatoare MIG 21 Lancer, de la Baza 71 Campia Turzii. Aparatele s-au ciocnit in timpul unui exercitiu aerian si au cazut in apropiere de Targu Mures. Pilotii militari au reusit sa se catapulteze.

In documente figureaza un accident in noiembrie 2004 pe aerodromul Dezmir. La bordul unui motodeltaplan produs in Ungaria se aflau doi piloti care, dupa ce aparatul de zbor a cazut, au fost grav raniti. Ei au supravietuit insa impactului. Amandoi aveau, potrivit presei, o experienta de peste 20 de ani de zbor.

Doi ani mai tarziu, in noiembrie 2006, a fost raportat un accident in care a fost implicat un  MIG 21-Lancer de la Baza 71 Aeriana, Campia Turzii. Presa scrie ca avionul militar s-a prabusit langa localitatea aradeana Beliu si ca trupul pilotului, un capitan-comandor de doar 39 de ani, a fost gasit dupa ore de cautari. Accidentul a fost considerat suspect avand in vedere ca pilotul avea la activ peste 700 de ore de zbor pe Mig 21.

Cele mai mari tragedii aeriene din Romania
Accidentul aviatic cu cele mai grave urmari produs in Romania este cel de la Balotesti. Un avion tip Airbus A-310 apartinand Tarom, care zbura pe ruta Bucurest-Bruxelles, s-a prabusit in apropierea haltei CFR din aceasta localitate iar toate persoanele aflate la bord au murit. A fost vorba de 51 de pasageri si 10 membri ai echipajului.

In vara acestui an, mai exact pe data de 5 iulie, s-a produs o alta tragedie aviatica. Acidentul de la Tuzla, in care au murit 12 militari si doi au fost raniti, a fost considerat cel mai grav eveniment de gen inregistrat in ultimii 15 ani.

Printre victime s-a numarat si comandantul Scolii de Aplicatie pentru Fortele Aeriene de la Boboc, comandorul Nicolae Jianu. Aparatul de zbor, tip A2, s-a prabusit pe aerodromul bazei militare din judetul Constanta.

Detalii tehnice despre Avionul MIG 21 Lancer B
MIG 21-Lancer – este o varianta mai performanta a avionului sovietic MIG 21. Aparatul de zbor  de tip B, cum e cel implicat in accidentul de la Calarasi este de tip aer-sol si are dubla comanda. Din serie mai fac parte modelul Lancer A, aer-sol cu simpla comanda, si Lancer C, aer-aer cu simpla comanda.

Fortele Aeriene Romane au initiat in anul 1992 un program de modernizare a aparatelor MiG-21, pentru a asigura interoperabilitatea cu NATO si pentru a mari capacitatea acestora de a executa misiuni la cerintele luptei aeriene moderne.

Avionul este echipat cu un scaun de catapultare KM-1M, ce asigura salvarea echipajului la inaltime 0 si o viteza minima de 130 km/h.

Potrivit Fortelor Aeriene Romane, MiG-21 a fost proiectat ca un avion de interceptare de front, destinat sa execute misiuni in conditii meteorologice normale si a zburat pentru prima data in anul 1957.

Instalatia de forta:  un motor cu reactie Tumanskii R-13-300, cu o forta de tractiune de 68 kN sau Tumanskii R-11F2S-300, cu o forta de tractiune de 63 kN.

Dimensiuni: - Lungimea: 14,5m; - inaltimea: 4,1m; Anvergura: 7,15m.
Greutatea: - Greutatea gol: 5750 kg; Greutatea maxima la decolare: 10400kg.
Armament:- un tun cu doua tevi Gs-23L, calibru 23mm;
1000 kg de acrosaje exterioare, ce pot include rachete aer-aer (R-3S, R-13M, R-60M, R-73, Python 3, Magic 2), rachete aer-sol S-24, blocuri de proiectile reactive, bombe clasice si inteligente, rezervoare suplimentare, containere de iluminare laser, de cercetare foto sau de bruiaj radioelectronic, transportate pe 5 puncte de acrosare.
Echipaj: 1 (2 pentru MiG-21 Lancer B).
Sarcina utila: 200kg.
Performante: - Viteza maxima la inaltimea de 10000m: 2175km/h (Mach 2,1); - Viteza maxima la nivelul marii: 1300km/h (Mach 1,1); - Plafonul static: 18.000 m - Distanta maxima de zbor: 1500 km

Tudor Ravoiu si Ioana Oros

Foto: citynews.ro, http://romanian-spotters.forumer.ro, linkedin.com