De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
Muncitorii consortiului italian Pizzarotti – Tirrena Scavi lucreaza in prezent la aplicarea stratului de uzura pe tronsonul doi al centurii de est a orasului, Valcele–Apahida. Desi conducerea DRDP a amanat constant inceperea acestor interventii din cauza conditiilor meteo nefavorabile, cei de la Tirrena Scavi se pare ca au ajuns la capatul rabdarii si au decis sa aplice stratul de asfalt desi vremea era nefavorabila. Sambata, cu toate ca afara ploua, muncitorii asfaltau de zor, iar utilajele functionau la putere maxima.
Aceste lucrari incalca normele in vigoare care reglementeaza acest tip de interventii, iar rezultatul va fi un drum cu o rezistenta scazuta, sustin specialistii. “Sunt reguli foarte clare in ceea ce priveste constructiile rutiere. Sunt conditii foarte clare stabilite prin lege si cuprinse in caietul de sarcini al unei lucrari. Nu trebuie aplicate materiale pe suprafete umede sau la temperaturi joase, sub 10 grade, si asa mai departe. Ceea ce au facut oamenii aia acolo este o prostie. Nu e in ordine. Orice om de pe strada isi poate da seama de asta”, a declarat pentru citynews.ro decanul Facultatii de Constructii a Universitatii Tehnice Cluj-Napoca (UTCN), Mihai Iliescu.
Acesta a explicat modul in care va fi afectata lucrarea din cauza nerespectarii acestor norme. “Mixtura care s-a aplicat pe o suprafata umeda s-a racit foarte repede, gradul de compactare este slab, asa ca materialul aplicat nu adera cu materialele aplicate inainte, astfel ca structura rutiera devine mai putin rezistenta. Ideea conform careia daca se aplica materialul foarte fierbinte apa se evapora nu e plauzibila”, a continuat Iliescu. Decanul a mentionat ca raspunzator in acest caz este dirigintele sau inspectorul de santier. Cel mai probabil, in acest caz va fi retinuta garantia de buna executie care a fost perceputa celor de la Pizzarotti – Tirrena Scavi.
Pana in acest moment, reprezentantii Directiei Regionale Drumuri si Poduri (DRDP) Cluj nu au putut fi contactati. Termenul limita pentru finalizarea tronsonului II este 30 iunie, iar acesta nu va fi depasit, conform sefului DRDP, Ion Pantelimon.
Alexandra Pacurar
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.