Sirenele Loganurilor cu radare pot duce la pierderea auzului

Politia Romana a cumparat aproape 500 de masini de politie care pun in pericol sanatatea trecatorilor. Cu toate ca au fost dotate cu aparate radar de ultima generatie, oficialii din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor au omis un lucru atunci cand au platit noile autovehicule: nivelul de zgomot al sirenelor poate produce asurzirea unei persoane.

Fiecare dintre cele 449 de masini de politie achizitionate in primvara acestui an este dotata cu un girofar de tip Rokura, montat de o firma din Bucuresti, care are incheiate contracte cu Inspectoratul General al Politiei Romane. Doar ca pe fiecare girofar este lipit un autocolant pe care este inscriptionat urmatorul anunt in limba engleza: “Atentie! Activarea acestei sirene ar putea sa afecteze urechile neprotejate. Zgomotul puternic al sirenei poate afecta auzul sau provoca pierderea acestuia”.

Mai mult, atentionarea cere purtarea unor casti de protectie pentru a preveni acest pericol. In primvara acestui an, Inspectoratul General al Politiei Romane a distribuit in tara aproape 500 de autoturisme de tip Logan MCV menite sa inlocuiasca vechile automobile de politie. La Cluj au sosit 14 astfel de autovehicule, fiecare achizitionata cu circa 35.000 de euro. Astfel, fiecare masina de politie de acest tip aflata in misiune ar putea sa afecteze auzul trecatorilor in cazul in care aceasta circula prea aproape de trotuar sau in alte situatii.

Medicul chirurg ORL Silviu Albu, directorul Spitalului CFR, a declarat ca cei mai afectati sunt soferii masinilor, adica agentii de politie. “Ideea e ca e vorba despre o trauma sonora repetata. Zgomotul puternic repetat mult timp duce la scaderea auzului. Este la fel ca si ascultatul la casti in cazul tinerilor, daca se asculta mult timp cu muzica tare, auzul poate fi afectat”, a aratat medicul.

Cu toate acestea, doctorul a aratat ca soferii masinilor de politie nu merg in continuu cu sirena pusa. “Daca ar merge tot timpul cu sirena pusa, auzul ar putea fi puternic afectat. Dar nu lucreaza opt ore cu sirena incontinuu. Oricum nu e atat de puternic ca si zgomotul de pusca”, a declarat Albu. Potrivit datelor tehnice ale girofarelor montate pe noile masini de politie acestea au un nivel de zgomot de peste 110 de decibeli, zgomot asemanator celui produs in marile hale industriale sau decolarii unui avion. Dupa acest nivel incepe asa numitul “prag de durere”, moment in timpanul urechi poate fi afectat.

La momentul in care primele masini de politie de tip nou au intrat in trafic, oficialii IGPR au laudat atat sistemul radar care nu poate fi detectat de anti-radare cat si girofarul masinilor astfel incat soferii sa nu mai poata sa spuna atunci cand sunt opriti ca nu au auzit sirena masinii. 449 de astfel de masini au fost cumparate, fiecare costand 44.173 plus inca 98.791 pentru echipamentele de pe fiecare masina.

Tudor Ravoiu
Foto: Citynews.ro