De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
Proiectul de anvergura pentru extinderea infratructurii de transport cu tramvaiul pana la comunele metropolitane, anuntat pentru prima data acum patru ani, are sanse sa devina realitate in urmatorii trei ani.
Autoritatile locale au realizat deja studiile preliminare si au gandit traseul viitoarei linii metropolitane de tramvai. In aproximativ doi ani, clujenii ar putea ajunge la Jucu cu tramvaiul, daca proiectul Regiei Autonome de Transport Urban Calatori (RATUC) Cluj-Napoca va fi implementat.
“Avem studii facute de IPTANA (Institutul de Proiectari Transporturi Auto, Navale si Aeriene, fosta companie de stat – n.red.) pentru dezvoltarea transportului in comun atat in zona metropolitana, cat si in noile cvartale de locuinte. Avem programe, dar le luam cronologic”, a explicat seful RATUC, Liviu Neag, in cadrul unei dezbateri privind transportul ecologic.
Patru ani de discutii si planuri
In 2007, Adrian Popa, pe atunci membru PNL si viceprimar al Clujului, a anuntat propunea extinderea liniilor de tramvai catre comunele metropolitane. Varianta initiala presupunea ca proiectul sa fie “la pachet” cu cel pentru reabilitarea liniilor de tramvai din oras.
Un an mai tarziu, proiectul era luat in discutie la nivelul Zonei Metropolitane Cluj (ZMC), fiind inaintata varianta finantarii investitiei prin fonduri europene. La momentul respectiv s-a anuntat ca in 2009 ar urma sa fie demarata procedura de obtinere a finantarii europene. In prezent, aceasta este singura varianta de finantare luata in calcul.
“Proiectul are sanse sa se concretizeze in perioada 2013 – 2015, dupa ce terminam modernizarea liniilor de tramvai in oras. Ne gandim in special la prelungirea liniei de tramvai pana in zona Apahida – Jucu, unde sunt multe unitati productive. Finantarea poate fi asigurata numai prin fonduri europene, dar in etapa urmatoare de finantari, dupa 2013. Atunci vom discuta cu autoritatile judetene, municipale si cele locale din comunele vizate”, a explicat seful RATUC.
Cat ar costa noua linie de transport?
Varianta cea mai plauzibila pentru traseul viitoarei cai de tramvai este Bulevardul Muncii – Apahida – Jucu, in paralel cu actuala centura.
“Ar fi o distanta de 16 kilometri in total, dus-intors si traseul cel mai probabil va fi pe langa ocolitoare (centura de nord-est Bulevardul Muncii – Apahida – n.red.). Va fi o lucrare in sistem de cale ferata, ceea ce ar insemna ca vor fi costuri mai mici fata de o lucrare similara in interiorul orasului. Pretul ar fi cu 40% mai mic pe kilometru”, a adaugat Neag. Costurile estimate pentru acest proiect sunt de 14 milioane de euro, potrivit sefilor RATUC.
Autoritatile locale din Jucu sustin ca nu s-a mai intamplat nimic recent cu privire la acest obiectiv. “De anul trecut nu am mai analizat nimic. Initial, am discutat aceste aspecte in cadrul intalnirilor membrilor ZMC, dar am stabilit doar ca e o idee interesanta”, a declarat primarul comunei Jucu, Ioan Pojar. Acesta a confirmat ideea ca traseul ar urma sa fie paralele cu ocolitoarea de nord a orasului.
Relieful, o problema pentru proiect
In ceea ce priveste impedimentele realizarii unei asemenea linii, prinicpala problema ar fi costurile prea mari cu pregatirea terenului. Astfel, pe langa eventualele despagubiri si exprorprieri, si relieful reprezinta o provocare, la fel ca in cazul noii piste de la aeroport.
“Proiectul ar presupune si regularizarea intregului curs al Somesului, ceea ce ar fi foarte costisitor”, a precizat Neag in cadrul dezbaterii de saptamana trecuta. Devierea Somesului pentru noua pista ar costa in jur de 24,4 milioane de euro, potrivit estimarilor.
PTx2
Potrivit conducerii RATUC, si Clujul se inscrie in initiativa europeana PTx2 (Public Transportx2), un demers menit sa sporeasca popularitatea transportului in comun, program care recompenseaza cu premii tarile sau orasele care reusesc sa atinga acest tel.
“PTx2 propune ca pana in 2025 sa se dubleze numarul de calatori ai transportului public in Europa. Si noi trebuie sa atragem oamenii”, a incheiat Neag.
Alexandra Pacurar
Foto: citynews.ro
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.