De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
Anul 2009 a fost unul greu pentru aproape toate firmele, indiferent de cifra de afaceri, numar de angajati sau obiectul de activitate. In piata de camioane insa, scaderea tranzactiilor a fost una drastica, vanzarile din anul precedent situandu-se in jurul a 25%, raportat la 2008.
"Anul trecut parca ne-am intors in timp. Cu cifrele in fata pot spune ca ne-am situat cam la acelasi nivel ca in 2004, cand am intrat pe piata. Daca in anii anteriori am reusit sa vindem si 3-400 de camioane, in 2009 am vandut aproximativ 80", marturiseste Nicoleta Postolache, managerul Euro Trucks, unul din cei mai mari handleri din tara.
Cresterea dobanzilor, restrictiile pe finantari, lipsa investitiilor in infrastructura, renuntarea la multe proiecte imobiliare si inghetarea a sute de constructii sunt doar o parte din "vinovatii" pentru situatia din acest domeniu. Cu toate acestea, Euro Trucks a ramas in Top 5 handleri din Romania, desi si-a extins activitatea si pe alte piete, vanzand acum si in alte tari din Europa.
Dupa spusele Nicoletei Postolache, cumparatorii au tot mai mare incredere in handleri, deoarece acestia nu incearca sa vanda o marca anume. "Oamenii au mai multa incredere intr-o firma care nu incearca sa-i convinga sa cumpere o marca anume. Avem tot interesul sa vindem tipul de camion sau utilaj de care are nevoie clientul, nu favorizam nicio marca, cumparatorul fiind pe primul plan."
Dupa ce in 2008 a avut o cifra de afaceri de 24 de milioane de euro, anul trecut Euro Trucks a inregistrat doar o treime din suma, insa managerul societatii considera ca toata criza a avut si partile ei bune.
"S-a schimbat mult stilul de negociere, acum stii care sunt partenerii pe care te poti baza. Din punct de vedere al corectitudinii, nu ma asteptam ca aceasta sa vina din partea oamenilor de afaceri, si nu din partea bancilor. In plus, anul trecut a cernut si oamenii, iar in momentul de fata stiu ca am o echipa valoroasa, compusa din oameni valorosi. Per total, anul 2009 a fost o lectie de business pentru toata lumea", comenteaza Nicoleta Postolache anul anterior. Ca om de afaceri, previziunile dansei nu sunt chiar atat de sumbre. "2010 va fi tot un an slab, insa cred ca piata va incepe sa-si revina spre sfarsitul anului".
Intrebata pe ce domeniu s-ar reprofila, in cazul in care ar trebui sa renunte la vanzarea de camioane, Nicoleta Postolache a refuzat categoric aceasta varianta. "Ca sa poti avea rezultate remarcabile intr-un domeniu, trebuie sa fii pasionat de ceea ce faci. Eu sunt pasionata de camioane. Au fost si au ramas marea mea pasiune si nu as renunta la acest domeniu", a venit prompt raspunsul.
Euro Trucks a rezistat anului trecut si datorita flerului managerului. "Tot profitul a ramas in firma. In plus, nici nu ne-am avantat la constructia unui sediu grandios. Avem un spatiu micut, dar primitor, care e asemanator sediilor handlerilor din restul Europei. Vindem camioane, trebuie sa fim langa camioane", sustine Nicoleta Postolache, care, alaturi de echipa sa, isi desfasoara activitatea in Valcele, printre camioanele sale.
Din materialul video puteti afla mai multe detalii chiar de la Nicoleta Postolache.
Alexandra Petrusca
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.