Chevrolet aniverseaza 100 de ani

Chevrolet sau mai degraba “Chevy”, cum este alintat, este brandul cu cele mai mari vanzari din conglomeratul american General Motors. Expansiunea globala continua se bazeaza din plin pe compania creata in 1911 de catre Louis-Joseph Chevrolet, un pilot de curse american nascut in Elvetia cu origini franceze, si William Crapo “Billy” Durant, fondatorul General Motors.

In 1912, primul automobil al tinerei companii din Detroit se numea Chevrolet “Classic Six”, iar in 1914 este introdus pentru prima oara celebrul logo “papion” Chevrolet. In 1918, cu ajutorul profitabilitatii noii companii, William Durant reuseste sa achizitioneze un pachet majoritar din actiunile General Motors, astfel incat “Chevy” fuzioneaza cu GM Corporation, devenind un subsidiar. Tot in acel an este vandut primul camion Chevrolet.

In 1923, Chevrolet produce automobilul cu numarul un million si este construita prima unitate de productie pentru export, in Danemarca. 1929 este anul in care compania americana introduce in productie primul sau propulsor cu sase cilindri. In 1933, Chevrolet atinge o productie de sapte milioane de vehicule, iar trei ani mai tarziu compania americana se poate lauda cu noua milioane de vehicule produse in 22 de ani.

1934 este anul in care Chevrolet introduce pe automobilele sale suspensia fata independenta. In 1940, compania sprijina efortul de razboi al SUA si primeste prima comanda majora din partea Armatei – productia de obuze de 75 mm.

Dupa razboi, in 1950, Chevrolet introduce “Powerglide”, care este prima transmisie automata destinata automobilelor din segmentul accesibil. In 1953, Chevrolet demareaza productia modelului Corvette, un automobil iconic – primul din industrie cu o caroserie construita din fibra de sticla. In 1954, General Motors produce 50 de milioane de automobile, modelul aniversar fiind un Chevrolet Bel Air Sport Coupe.

In 1955 este introdus in productia de serie legendarul propulsor Chevy V8 “small block”. 1958 este anul in care apare modelul Impala. Urmatorii cativa ani marcheaza o avalansa de modele noi: pick-up-ul El Camino (1959), Corvair (1959)- singurul model american produs in serie cu propulsor spate, primul Corvette Sting Ray (1963), Chevelle (1964) sau Caprice (1965).

1967 este anul in care este introdus pony-car-ul Camaro. Alaturi de sportivul Corvette, Camaro este unul dintre automobilele cu care este identificata cel mai des marca americana  Chevrolet. Primul Camaro SS devine pace-car in cursa Indy 500.

In 1979 se sarbatoreste atingerea a 100 de milioane de autovehicule produse, modelul aniversar fiind un Monza. In 1980 este introdus in productie modelul cu tractiune fata Citation, urmat de best seller-ul Cavalier (1982), de S-10 Blazer (1983), sportivul Camaro Iroc (1985) sau van-ul Astro (1985).

In 1986, marca americana introduce pe modelele sale sistemul de prevenire a blocarii rotilor la franare Bosch ABS II. In 1989, GM introduce ca subsidiar Chevrolet marca Geo - un producator de modele de mici dimensiuni, inclusiv SUV-uri. Ultimul model Geo era fabricat in 2004.

In 1990, Corvette bifeaza trei recorduri mondiale de viteza si anduranta. In 1991, Chevrolet are cea mai extinsa linie de modele care sunt dotate cu ABS. 1995 este unul dintre cei mai aglomerati ani de productie din istoria Chevrolet, cu nu mai putin de cinci modele introduse: Lumina, Monte Carlo, Blazer, Cavalier si Geo Metro. 1996 este introdus pe piata primul propulsor Vortec.

In 2005, Chevrolet Europa incepe sa livreze sub propria marca si logo modele ale producatorului coreean Daewoo (achizitionat de GM in 2001), in incercarea de a cuceri piata europeana. Deoarece si pe batranul continent modelele Chevrolet sunt automobile accesibile, Corvette se vinde in Europa ca brand separat.

In 2008, Chevrolet lanseaza Cruze, un model care marcheaza desprinderea de versiunile Daewoo si nasterea brand-ului original Chevrolet pentru europeni. In urma crash –testelor, modelul Cruze ofera o protectie de 97% pentru pasageri, devenind cea mai sigura masina din lume la clasa sa. Cruze devine un model global, fiind vandut din 2011 si pe piata din SUA.

Tot in 2008, este introdus ZR-1, cel mai puternic Corvette produs vreodata: 640 CP si 330 km/h. Sunt introduse doua noi modele hibrid: Tahoe Hybrid si Malibu Hybrid.

In 2007, La Salonul Auto de la Detroit (NAIAS) Chevrolet prezinta conceptul modelului Volt – un hibrid cu autonomie extinsa- E-REV (Extended Range Electric Vehicle), care este propulsat de un motor electric permanent, iar bateriile se incarca la bord si cu ajutorul unui mic motor termic

2009 marcheaza anul in care China devine cea de-a treia piata pentru Chevrolet, dupa SUA si Brazilia. In 2011 se vor face primele livrari ale modelului hibrid Volt si se introduce o noua platforma –Voltec, in cadrul grupului american.

Aceasta este o scurta trecere peste cei 100 de ani de existenta pe culmile succesului ale constructorului Chevrolet, o marca care a produs modele de-a lungul vremurilor care s-au identificat cu visul american.

citynews.ro
Foto: https://picasaweb.google.com