Cauta RSS Feed Schimba judetul

Trei masini care vor deveni “clasice”

Auto 11 Martie 2010 - 11:50 - Vizualizari: 3105
Trei masini care vor deveni “clasice”

Pe piata automobilelor second-hand se prefigureaza cateva modele care, dupa aprecierea expertilor auto, au sanse foarte mari sa devina “clasice”. E vorba de anumite modele care nu sunt foarte vechi, dar daca sunteti proprietarul unuia peste 10-15 ani veti obtine pe ele preturi foarte bune.

 

1. BMW Z3 M Coupe

Fabricat din anul 1998 pana in 2002, exoticul BMW Z3 M Coupe are o alura inconfundabila de “shooting-brake” si performante de supercar. Masina este animata de un motor realizat special de divizia sport M de la BMW, are o cilindree de 3,2 litri si scoate 321 CP. Varianta acoperita Z3 Coupe se gaseste foarte rar pe piata, majoritatea modelelor fiind roadster, iar din aceasta cauza si preturile sunt ridicate. Tendinta ultimilor ani a fost de escaladare a cotatiilor acestor modele, fiind foarte apreciate si speculate de cunoscatori si colectionari

 

 

2. Mazda MX-5

 

Prima generatie a roadster-ului Mazda MX-5 a fost lansata in anul 1989 si si-a inceput cariera pe piata americana sub numele de Mazda Miata. La finele anilor’80, automobilele sport decapotabile aproape ca disparusera, iar micul roadster este responsabil de revigorarea pasiunii pentru acest segment. Prima serie Mazda MX-5 avea un motor aspirat in 4 cilindri de 1,6 litri si 110 CP. Tractiunea spate si performantele deosebite a facut ca, de-a lungul celor patru generatii, MX-5 sa se vanda in 857.000 de exemplare. Masina are sanse sa devina un “viitor clasic” pentru ca a reaprins si a readus oamenilor placerea de a conduce o decapotabila.

 

3. Mercedes- Benz E 500  

 

Intre 1992 si 1994 , Mercedes-Benz a oferit in productie limitata versiunea sport a sedanului clasei E (cod W124) numita E 500. Pe atunci nu existau inca versiuni AMG, iar raritatea si ineditul acestui model este ca Mercedes 500 E a fost creat si dezvoltat in parteneriat cu Porsche. Motorul avea cilindreea de 5 litri cu arhitectura V8, iar puterea maxima dezvoltata era de 315 CP pentru piata din SUA si 326 CP pentru cea din Europa.

 

Un model in stare buna de functionare, avand piesele originale si intretinuta corect este o investitie sigura a carei valoare ii creste de la un an la altul. Tot ce aveti de facut este sa asteptati sa “lucreze” timpul.

 

citynews.ro

Taguri: masini, istorie
Responsabilitatea pentru continutul comentariilor nu apartine redactiei citynews.ro, ci utilizatorilor care le posteaza.