De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
| Sport | Din oras | Eveniment | Politica | Interviu | International | Afaceri locale |
| Economic | IT & Gadgets | Reteta Zilei | Din licee | Pentru studenti | Foto | Video |
Citynews.ro, Mesagerul de Cluj si Servus_Cluj declanseaza astazi o campanie de boicotare a benzinariilor din Romania! Cei care fac profituri de sute de milioane de euro din banii romanilor, sfidand criza, trebuie sa devina constienti ca soferii romani nu sunt niste vite de muls si ca au intins coarda prea tare.
Ne asumam responsabilitatea pentru acest protest, la care va invitam sa participati cu totii! Boicotul „maruntisului” ne-a bucurat, insa nu este suficient. Va propunem sa ne organizam mai temeinic, astfel incat blocada noastra comerciala sa aiba efect. Ii rugam pe toti cei interesati sa urmareasca aceasta campanie ca sa afle detalii despre ziua si felul in care ne vom organiza protestele. Firme de taximetrie, transportatori, oameni de afaceri sau simpli soferi sunt chemati sa taxeze impreuna cu noi nesimtirea benzinarilor!
Motivatie
Mai aveti masina? Si daca da, mai mergeti cu ea? Acestea sunt intrebarile pe care romanii au inceput sa si le puna cand se intalnesc cu prieteni, rude, cunoscuti sau... necunoscuti. Sunt intrebari nationale, la care raspunsul ar trebui sa vina tot de la autoritatile nationale, avand in vedere ca scumpirile sunt dictate de legi si reglementari interne. Spre exemplu, taxa de poluare a crescut chiar si cu 50% in noul an, din cauza unei legi care a intrat in vigoare la 1 ianuarie, iar pretul combustibilului a crescut pe fondul majorarii accizelor, dar si al unei legi „anti-poluare” luata de Guvernul dornic/obligat sa se alinieze tuturor reglementarilor comunitare.
OMV Petrom, profit de 4 ori mai mare in 2010!
In timp ce soferii cu adevarat afectati de cresterea preturilor se agita, „benzinarii”, adica marile companii petroliere, fac profit, ba mai mult, isi maresc profitul in plina criza! Potrivit Mediafax, OMV Petrom a obtinut un profit net de 1,53 miliarde lei in semestrul I din 2010, de 4,6 ori peste cel din prima jumatate a lui 2009. De asemenea, profitul net al Petrom a crescut cu 46% in primele noua luni ale lui 2010, ajungand la 1,411 miliarde lei. Asta in ciuda faptului ca grupul a inregistrat pierderi de 116 milioane lei.
Si, ca sa fie tacamul complet, Petrom ne demonstreaza ca „are cu ce” si in privinta investitiilor, a caror valoare in iulie-septembrie 2010 a crescut cu 50% de cele din trimestrul al treilea al anului trecut ajungand la 990 de milioane de lei.
Benzina bio, pretextul pentru o noua scumpire
Ca si cum criza si scumpirile lunare- devenite obicei si mereu justificate, in toate comunicarile catre presa, de fraza „Preturile la carburanti pot varia cu +/- 5% fata de preturile de referinta”- nu ne-ar fi fost de ajuns din noul an pretul carburantilor s-a majorat din nou. Pe langa clasicul motiv al cresterii accizelor, a mai aparut o minunatie de reglementare comunitara anti-poluare de tip „UE ne-a facut, UE ne omoara”, pe care Guvernul s-a si grabit s-o transpuna in lege: carburantii comercializati in benzinarii e musai sa contina componente bio in proportie de 5%.
Daca mancarea e bio, de ce sa nu fie si benzina, chiar daca adaugarea acestor biocomponente in carburanti a insemnat majorarea pretului cu vreo 3 bani pe litru, IN PLUS fata de accize?!
Romania, printre primele in topul celor mai mari cresteri la pretul benzinei!
Aceste noi scumpiri se adauga unei situatii deja existente: potrivit financiarul.com, in 2010, benzina s-a scumpit cu aproape 25%, iar motorina cu peste 27% , cu mai mult de 7 procente peste media europeana. Am ajuns astfel sa fim din nou intr-un top negativ, de tipul „cei mai deprimati oameni din Europa”, „cele mai scumpe preturi la alimente”, „cel mai scazut nivel de trai” etc, asa cum ne-am obisnuit in ultimii ani. Romania este de data aceasta in topul statelor UE cu cele mai mari cresteri de preturi, alaturi de Grecia, Suedia, Bulgaria sau Ungaria. In aceasta „lista” ocupam mandrii locul 3, dupa Grecia- cu o crestere a pretului carburantilor de 48,1%- si Suedia- cu 26,8%. La motorina stam mai bine: suntem pe locul 7, dupa Grecia, Cipru, Polonia, Suedia, Lituania si Belgia.
Daca mai adaugam si faptul ca in prezent, cu un salariu mediu pe economie, nu ne permitem decat putin peste 5 plinuri pe luna (la un rezervor de 50 litri), atunci avem imaginea completa a decalajului dintre noi si alti europeni, sa nu mai vorbim de americani. Astfel, un neamt isi permite peste 30 de plinuri, iar un american pana la 80 de plinuri pe luna!
Daca in aceste tari masina nu mai e de mult un lux, in Romania incepe sa devina: Rompetrol si Petrom (cu tot cu OMV-ul austriecilor) a scumpit de patru ori in aceeasi luna preturile carburantilor, cu intre 5 si 8 bani pe litru! Si toate aceste scumpiri ne-au fost”servite” in luna cadourilor, decembrie. O perioada de altfel cum nu se poate mai nimerita, avand in vedere ca atunci merge omu’ in concediu sau pur si simplu se duce acasa (care de pe unde e, ca sunt din ce in ce mai putini aia originari din locul unde isi si muncesc viata, pardon, traiesc viata) si deci are nevoie de ceva lichid in rezervor!
Umilirea soferilor, o noua strategie publicitara
Unii benzinari s-au gandit sa ne distraga atentia de la scumpiri cu promotii. Si nu orice fel de promotii, ci din acelea de tipul Maggi (ferestre pline de inimioare, remember?) sau „cum sa-i mai umilim pe romani”! E vorba de „Ora reducerilor” de la Petrom, o campanie desfasurata in toamna anului trecut in Bucuresti si promovata intens de un anumit radio. Pe scurt: Petrom a facut marele sacrificiu de a oferi carburant cu 40% mai ieftin timp de o ora (o singura ora!!) la cateva statii din Capitala.
Urmarile: cozi infernale, mai ceva ca inainte de 89’, care se intindeau pe kilometri intregi in afara benzinariilor, trafic blocat (mai blocat decat e de obicei in Capitala!), nervi, scandaluri si, normal, jandarmi, ca doar nu va asteptati ca romanu’ sa fie pasnic in momentul in care rateaza, la mustata, promotia. Un circ, in urma caruia am ramas la fel de buimaci, dar mult mai umiliti in fata marilor smecheri benzinari!
O alta campanie similara desfasoara si acum Lukoil. Culmea e ca de data aceasta, spre deosebire de Maggi, Petrom & Co, umilirea colectiva nu se face nici macar in schimbul unei gratuitati sau reduceri substantiale, ci a ceva ce tot EI, benzinarii destepti, ne-au luat: cativa banuti in minus la pret!
Lukoil acorda in fiecare weekend, incepand din octombrie anul trecut si pana la sfarsitul acestei luni, o reducere de 5 bani/litru, indiferent de tipul de carburant. 5 bani, cu cat s-a scumpit ultima data sau penultima data, sau de fiecare data!!!
Ce face statul, ce facem noi?
Executivul nu pare grabit sa rezolve problema soferilor disperati, limitandu-se la a ameninta cu „masuri economice specifice economiei de piata”, adica impozite pe profit mai mari. Asta numai daca Fiscul constata ca profitul e nejustificat. Pana acum nu s-a intamplat mai nimic: „constatatorul” si-a trimis inspectorii sa verifice cum si-au calculat marile companii petroliere costurile, inclusiv taxele platite statului, iar acum asteapta „rezultatele analizei”.
Intre timp, dupa „boicotul maruntisului” (reamintim: in cateva orase din tara, printre care si Cluj-Napoca, cateva zeci de soferi si-au exprimat nemultumirile alimentand de sume mici, pe care le-au achitat cu fise) si dupa alte mici actiuni similare, in zilele de 17, 18 si 19 ianuarie se anunta un „mare” protest la nivel national. „Amploarea” lui va fi data probabil si de soferii care, atrasi de ofertele „de weekend” ale benzinariilor (Lukoil are deja in desfasurare o campanie de scadere a preturilor la carburanti in weekend), isi vor face plinul inainte de aceste zile, de cei care se vor lasa convinsi de ecologisti sa schimbe Mertanu’ pe bicicleta sau de pietonii care vor zambi complice din mijlocul bulevardului aglomerat pe unde traverseaza, ca de obicei, neregulamentar.
In asteptarea unei decizii „specifice economiei de piata” care sa ne salveze buzunarele, masinile, afacerile, etc., avem doar cateva solutii:
1. Dupa cum ne sfatuiesc ecologistii, sa renuntam la masini. Sigur, putem sa facem si asta, dar daca tot ne-am apucat de ce sa nu renuntam si la sa renunatam si la electricitate si la mall-uri, si la tot ce inseamna secolul XXI?
2. Sa mergem in Ucraina dupa benzina, ca acolo e in jur 3,2 lei litrul! Deci, fie ne mutam in Maramures ca sa fim mai aproape de granita, fie facem naveta pana acolo, fie platim niste „baietasi” (intelesi cu vamesii, normal) sa ne livreze la scara niste benzina, contra unui comision. Nu ar fi cu nimic diferit de laptarii care vin o data pe saptamana la usa apartamentului, cu produse proaspete...de la pompa! Am strange si alti vecini cu masini, si uite asa „baietasii” n-ar face drumul degeaba, iar noi am imparti „comisionul” cu vecinu’ de la 2!
3. Protestam! Boicotam! Ne cerem drepturile! Protestam, dar organizat si destept astfel incat sa-i ardem si pe EI la buzunare SERIOS asa cum ne ard EI pe noi, nu doar cu cativa banuti in cate o statie la intamplare!
Citeste si:
BOICOT LA POMPA Alege primul benzinar pe care il vom boicota
BOICOT LA POMPA: Electro Energetica e cu noi!
citynews.ro, Mesagerul de Cluj, Servus_Cluj
Foto: sxc.hu
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.