De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
Intr-un top elaborat de experti auto si de critici de arta ce cuprinde cele mai frumoase masini construite de-a lungul timpului, pe primul loc se instaleaza Citroen DS.
In octombrie 1955, vizitatorii Salonului Auto erau impresionati de modelul DS 19. Cu un stil inimitabil, DS este o sculptura industriala, o simbioza exceptionala intre geniul estetic si cel tehnologic.
Creatorii sai: tandemul Lefevre –Bertoni, caruia i se adauga Paul Mages, responsabil cu studiul suspensiei hidropneumatice, ce ne uimeste in continuare prin confortul pe care il ofera. Centrala sub presiune necesara suspensiei se afla la baza numeroaselor inovatii ale vehiculului. Aceasta ajuta directia asistata, franarea si cutia de viteze cu ambreiaj automat ce prefigura cutia automata de astazi.
Dimensiunile mari de 4,87 metri lungime, 1,80 metri latime si inaltimea de 1,47 de metri erau deosebit de elegant imbracate de caroseria cu design anvangardist. Motorul era un 4 cilindri in linie de 2.175 cmc, ce dezvolta 115 CP. Citroen DS utiliza la constructie materiale nemaifolosite pana atunci la modele de serie, cum ar fi aluminiul pentru capota si plasticul pentru plafon. Caroseria sa cu 11 elemente demontabile avea forme aerodinamice aparte pentru epoca respectiva.
Stergatoarele sunt escamotabile, rotile ii sunt ascunse sub aripi, iar portierele nu au montanti. In 1968 au fost introduse pentru prima data farurile adaptive, ce se roteau odata cu volanul. Habitaclul DS-ului rezerva si el o serie de noutati: plansa de bord futurista, cu elemente din plastic, volanul ancorat intr-un singur punct , schimbatorul de viteze pozitionat in spatele volanului etc.
Citroen DS a fost produs pana la incheierea productiei in anul 1972 in 1.456.115 de unitati. DS a dat tonul unei generatii de automobile moderne si obtine recunoasterea universala.
citynews.ro
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.