Cum sa faci inspectia masinii in regie proprie

Daca nu ai priceperea necesara este greu sa verifici sau sa inlocuiesti anumite componente ale masinii, iar cand nu te descurci este clar ca trebuie sa apelezi la un service profesionist. Insa sunt multe cazurile cand mici elemente adunate reusesc ca imbunatateasca interactiunea pe care o ai, ca sofer, cu masina ta. Acestea sunt simple si nu necesita cunostinte speciale.

Iata ce poti verifica sau schimba singur la masina ta:

Agentul de racire
Majoritatea producatorilor auto recomanda ca acesta sa reziste la cel putin -25 grade Celsius. Cum iernile din Romania sunt uneori foarte reci, noi recomandam ca limita de inghet sa fie mai joasa.
Lumini
Asigura-te ca toate luminile masinii functioneaza corect.  Veti gasi la magazinele de profil becuri adecvate sistemului de iluminare al masinii dumneavoastra . Problema poate fi si la tabloul cu sigurante, care insa se inlocuiesc usor. Nu uita de becurile de la placuta de inmatriculare pentru care poti fi chiar amendat.

Stergatoarele
Este foarte important ca acestea sa fie in stare buna. Odata cu intrarea in sezonul rece, lapovita si mazga aruncata de alte masini iti vor crea sigur probleme daca stergatoarele nu curata uniform parbrizul, existand riscul sa nu poti evita un accident. Stergatoare noi pot fi gasite la magazinele de piese sau chiar si in benzinarii.

Lichidul de parbriz
Iarna, lichidul de parbriz se consuma foarte repede. Gasesti in orice benzinarie bidoane cu lichid pentru curatarea parbrizului. Umplerea rezervorului de lichid din compartimentul motor se face usor. Este bine sa ai in portbagaj si o rezerva pentru drumuri lungi.
Usi si capote
Pentru a se inchide silentios, acestea se pot unge in dreptul balamalelor. In plus, se pot schimba chederele cu unele noi. Acestea se gasesc in magazinele de piese auto.

Cauciucuri
Verifica presiunea din pneuri constant si asigura-te ca estecorecta, profilul are o adancime de minim 2.0 mm si este adaptat anotimpului. Odata cu intrarea in vigoare a propunerii venita de la Ministerul Transporturilor, in doua saptamani risti sa te alegi cu amenda cuprinsa intre 2.500 de lei si 4.000 de lei daca nu ai cauciucuri de iarna.

Uleiul motorului
Verificarea se face simplu, prin joja din compartimentul motor. Cu joja reintrodusa si scoasa din locas, dupa ce inainte a fost stearsa cu o carpa, nivelul uleiului trebuie sa fie cuprins intre cele doua gradatii de maxim si minim. Completeaza cu ulei de tip identic cu cel prezent in motor, daca este scazut sub minim, dar nu depasi maximul. De asemenea, uleiul trebuie schimbat la intervalul recomandat de producatorul masinii tale.

Bujii
Cu un set de bujii vechi, masina nu va avea cel mai bun comportament. Mersul poate fi neregulat. Bujii pot fi gasite la magazinele specializate de piese auto.
Filtrul de aer
Acesta se poate schimba relative usor, prin desprinderea catorva suruburi. Un filtru de aer murdar poate creste consumul si “sufoca” motorul la turatii inalte.

Sistemul de evacuare
Acesta poate fi inspectat vizual se se vede daca este  ruginit, iar scaparile de gaze duc la zgomote caracteristice. Zgomote nedorite pot aparea si de la slabirea suportilor de cauciuc, cu care sistemul de evacuare este prins de masina.

Baterie
Motorul pare ca porneste mai greu? De obicei, acestea sunt primele semne ca bateria mai are putin de trait. Iarna poate aduce probleme, asa ca ia masuri din timp. Daca problema se afla la alternatorul care nu mai incarca, atunci va trebui sa apelezi la un electrician auto.

Accesorii
Verifica sa ai completa si valabila trusa de prim ajutor si extinctorul functional. De asemenea, este bine ca roata de rezerva sa fie umflata la presiune normala.
Interior
Verifica din cand in cand sistemele electrice ale masinii: scaune electrice, ventilatie, claxon si sistemul de dezghetare al lunetei. Daca ceva nu functioneaza, poti verifica sigurantele.
Spalatorie
Spala masina in mod regulat, mai ales iarna. Substantele folosite pentru dezghetarea drumurilor pot dauna anumitor componente.

Citynews.ro
Foto: Arhiva