Este maşina ta pe punctul de a claca pe ger?

Pregătirea autovehicului pentru temperaturi de -20 de grade este o acţiune extrem de importantă, chiar obligatorie, dacă vreţi să vă menţineţi maşina în stare de funcţionare şi dacă ţineţi la siguranţa voastră şi a familiei.

Condiţii precare de vizibilitate şi aderenţă, precum şi riscul îngheţării diverselor componente  din cauza zăpezii şi a temperaturilor scăzute impun o pregătire adecvată.

Probleme la pornire? Primul ajutor pentru baterie

Starea acumulatorului montat pe autovehicul se poate deteriora odată cu scăderea temperaturilor, generând neregularităţi în funcţionare. Acumulatorii se uzează în timpul efectuării ciclurilor de incărcare-descărcare, atunci când materia activă este solicitată. În plus, o descărcare accentuată se produce atunci când consumatorii sunt alimentaţi numai din baterie. Mai mult, dacă a depăşit primii ani de funcţionare, în zilele geroase acesta nu mai are suficientă putere pentru a porni toţi consumatorii.

Pentru a evita situaţia neplăcută de a nu putea folosi autovehiculul, ar trebui să aveţi în portbagaj un set de cabluri de alimentare. Pornirea bateriei cu acumulatorul unui alt vehicul este o operaţiune destul de simplă, dacă se respectă următorii paşi: În prima fază trebuie conectate cablurile pe bateria cu probleme, iar apoi pe cea a autovehiculului care va livra energie, întâi pe bornele minus şi mai apoi pe cele pozitive, cu mare atenţie pentru a nu atinge cablurile între ele. În acest procedeu, motorul autovehiculului donator trebui să funcţioneze, iar după aproximativ 5 minute de la conectare se încearcă pornirea celuilalt autovehicul. Foarte important, în momentul pornirii, trebuie imediat deconectată borna pozitivă, pentru a evita defectarea alternatorului. Dacă problema descărcării bateriei persistă şi la un interval de două zile de staţionare, este inevitabilă schimbarea acumulatorului. Verificaţi într-un service specializat starea bateriei şi gradul de încărcare a alternatorului. Curăţaţi bornele bateriei dacă sunt corodate şi acoperiţi-le cu un strat de vaselină specială. 

Atenţie la antigel! I se spune permanent dar nu ţine o veşnicie.

Dacă aveţi deja antigel dar este mai vechi de doi ani, atunci acesta trebuie schimbat. Trecerea timpului afectează punctul de îngheţ al amestecului. Anul acesta, iarna din România este una cu temperaturi extrem de scăzute, de aceea este bine ca antigelul pus în maşină să aibă punctul de îngheţ la -35 de grade, întrucât nu se ştie în ce zonă din ţară puteţi fi surprinşi de astfel de temperaturi siberiene.

Ce fel de ulei foloseşti la maşină?

Anumite vehicule necesită folosirea unui ulei special de iarnă în sezonul rece. De aceea, verificaţi cu atenţie cartea tehnică a maşinii. La motoarele pe benzină, pornirile frecvente la rece duc la diluarea uleiului cu combustibilul nears. La mersul pe distanţe scurte se acumulează apă în circuitul de ungere, determinând reducerea proprietăţilor de lubrifiere ale uleiului. La motoarele diesel, uleiul se îngroaşă datorită acumulării de funingine. Prin urmare, completarea cu ulei proaspăt se poate dovedi insuficientă .

Instalaţia de climatizare poate fi vitală 

Verificaţi buna funcţionare a acesteia. Atenţie mare la buna funcţionare a rezistenţei de dezaburire a lunetei, precum şi la capacitatea de dzaburire a parbrizului şi a geamurilor. De asemenea, pentru confortul dumneavoastră, trebuie remediate eventualele sincope în funcţionarea sistemului de climatizare.

Lichidul de parbriz

Folosiţi doar lichid de parbriz pentru sezonul rece. În caz contrar, riscaţi să vă îngheţe. Atenţie foarte mare la amestecul folosit.  

Chederele şi încuietorile pot îngheţa şi ele!

În timp, cauciucul din care sunt fabricate chederele îmbătrâneşte, pierzându-şi elasticitatea şi rezistenţa. În comerţ găsiţi unguente din silicon special pentru chedere, foarte utile pentru a împiedica îngheţarea acestora. De asemenea, puneţi câteva picături de glicerină în încuietori, pentru a împiedica îngheţarea lor. Dacă automobilul este mai vechi, verificaţi buna funcţionare a sistemelor de închidere, precum macaralele de ridicare şi coborâre a geamurilor.

Pe parcursul sezonului rece, este recomandat ca din portbagaj să nu vă lipsească lanţurile antiderapante, un săculeţ cu nisip, o lopată, o racletă (atenţie în timpul folosirii: gheaţa depusă pe aceasta vă poate zgâria parbrizul), lanternă cu baterii de rezervă. Atenţie, lanţurile antiderapante se folosesc doar pe drumurile acoperite cu zăpadă sau gheaţă şi niciodată pe asfalt, indiferent cât de scăzută este temperatura. Riscaţi avarii ale sistemului de direcţie şi la suspensie.

Lanţurile trebuie să se potrivească dimensiunilor roţilor automobilului şi să fie folosite după cum urmează:

   - la roţile punţii faţă, dacă automobilul dumneavoastră are tracţiune faţă

   - la roţile punţii spate (şi la cele din faţă dacă este cazul), dacă automobilul este cu propulsie pe puntea spate

   - la roţile din faţă, dacă aveţi un automobil cu tracţiune integrală. 

Citynews.ro