Noul motor Ford 1.0 Ecoboost

De la începutul lui 2012, Ford va produce la Craiova noul motor Ecoboost de 1 litru, propulsor ce va fi montat în mult aşteptatul B-Max, dar şi pe Focus şi C-Max. Înscriindu-se în tendinţa mondială de downsizing, noul motor în trei cilindri, cu turbo şi injecţie directă va fi disponibil în două trepte de putere: 100 CP şi 125 CP. Astfel, tehnologia modernă şi supraalimentarea au condus la obţinerea celei mai mari puteri litrice pentru un motor Ford, mai mare chiar decât cea a propulsorului de 2.0 litri şi 240 CP (adică 120 CP/litru).

Versiunea mai puternică 1.0 Ecoboost de 125 CP oferă un cuplu motor maxim de 170 Nm, însă cu overboost pe intervale scurte se ating chiar şi 200 Nm. Aceste cifre plasează motorul Ford 1.0 Ecoboost ce urmează a fi produs la Craiova, la nivelul performanţei unui motor aspirat modern de 1.6 litri.

Ford anunţă un consum oficial de numai 5,0 litri de benzină la 100 km şi cele mai reduse emisii pentru un motor de aceeaşi putere: 109 grame CO2/km pentru versiunea de 100 CP şi 114 grame CO2 pentru cea de 125 CP.

Nu doar motorul este nou, ci şi metoda de producţie, 55 de procese automate şi 14 semiautomate. Şi tehnologia fabricării componentelor din aluminiu ale motorului este performantă, iar noua tehnologie de testare va permite testarea motoarelor ‘la rece’, fără a fi puse efectiv în funcţiune.

Ford estimează o cerere foarte mare pentru acest tip de motor, care ar putea ajunge la o cadenţă de peste 1,3 milioane unităţi anual, incluzând şi locaţiile de producţie din afara Europei. Producţia anuală de la Craiova ar putea atinge 350.000 de motoare.

Citynews.ro

Foto: http://www.blogcdn.com