De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
Se cunoaşte ataşamentul americanilor pentru SUV-urile mari echipate cu clasicele V8-uri, asta deoarece se ştie că în general pe tărâmul nord-american oamenii sunt ceva mai corpolenţi, iar benzina este mult mai ieftină ca în Europa. Din 2012, marca Buick, parte a concernului GM, va oferi un cross-over atipic pentru piaţa americană, Buick Encore fiind fratele geamăn al Opel-ului Mokka.
Măsurând doar 4,30 metri în lungime, un ampatament de 2,56 metri şi o lăţime la nivelul roţilor de doar 1,54 metri, Buick Encore vrea într-un fel să reseteze standardele în dimensiuni şi eficienţă regăsite în mintea americanului de rând cu privire la un SUV compact.
Ca design, silueta laterală şi stopurile modelului Encore sunt aproape identice cu cele ale Opel-ului Mokka, însă există câteva elemente specifice mărcii cum ar fi grila proeminentă cu zăbrele verticale pe care tronează sigla Buick ori jantele de aliaj individualizate.
La interior, se păstrează ceasurile de bord afundate în cele două ocheane, între care se află alte două indicatoare mai mici, consola centrală oblică cu butoanele grupate într-un perimetru sub formă de „U” ori display-ul cu cozoroc adăugat central, deasupra planşei de bord. De remarcat, iluminarea de fundal la Buick Encore care este în albastru turcoaz. La bordul lui Buick Encore pot urca cinci persoane fără însă a fi nevoiţi să se contorsioneze.
Unica motorizare anunţată până acum este un propulsor Ecotec pe benzină supraalimentat prin turbo cu cilindreea de 1.400 cmc şi care dezvoltă 140 CP, generând un cuplu motor de 200 Nm disponibil integral pe o lungă plajă de la turaţii, de la 1.800 rpm până aproape de 5.000 rpm. Fiind un model dedicat americanilor, pentru comoditate nu putea lipsi transmisia automată în şase rapoarte.
Buick Encore este un cross-over de dimensiuni compacte iar pentru a putea fi şi mai accesibil ca preţ, acesta va fi oferit atât în versiunea cu tracţiune integrală cât şi 4x2 pe puntea faţă. Volumul portbagajului atinge, prin rabatarea banchetei, valoarea de 1.370 de litri
Citynews.ro
Foto: http://www.automotive-fleet.com
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.