Ce modele noi aduce 2012

Anul 2012 este un an generos din punct de vedere al lansărilor de noi modele, majoritatea constructorilor europeni având cel puţin un model în segemente de piaţă şi nişe neexplorate încă, plus împrospătarea ofertei prin generaţii noi sau revizuite ale modelelor deja consacrate.

Referitor la constructorul autohton de la Craiova, Ford, este aşteptată livrarea în România a primelor modele B-Max la mijlocul anului. Modelul de clasă B va oferi un acces facil pentru pasageri datorită uşilor spate culisante şi lipsei montantului central. Acest an marchează demararea producţiei la Craiova şi a noii familii de motoare EcoBoost în trei cilindri cu injecţie directă. Totodată, producţia modelului Ford Transit Conect va fi mutată în Spania, pentru a face loc noilor capacităţi de producţie şi liniilor extinse de montaj pentru B-Max şi pentru linia de motoare EcoBoost.

Ofensiva Dacia va începe în martie 2012 cu van-ul compact Lodgy. Monovolumul va fi însă produs la noua fabrică situată la 30 km de portul din Tanger (Maroc), guvernul marocan acordând facilităţi foarte atractive lui Renault plus că în Maroc, costul cu forţa de muncă este mult mai scăzut decât în România. Minivan-ul Lodgy lung de 4,5 metri va fi foarte spaţios şi practic , partea frontală fiind o avanpremieră a designului noii game Dacia.

Preţul de bază este aşteptat să fie de 11.000-12.000 de euro. Spre sfîrşitul lui 2012 va fi produs şi Popster, o utilitară de persoane şi marfă. Punctul central al noii game Dacia va fi însă a doua generaţie Logan, care se va prezenta la salonul Auto de la Paris în toamna lui 2012 şi va fi disponibilă din noiembrie 2012.

În anul 2012, ofensiva constructorului Audi va avea la bază nu mai puţin de 16 modele complet noi. Noua generaţie a modelului compact A3 va folosi din primăvară platforma modulară QMB care este foarte flexibilă va fi folosită la toate modelele până la Passat. Pe lângă versiunea în trei uşi şi Sportback în cinci uşi, familia A3 va cuprinde şi  o caroserie sedan în trei volume, model având dimensiuni similare cu VW Jetta, dar plasat în segementul premium al limuzinelor compacte.

Constructorul din Ingolstadt a realizat şi un facelift pentru bestseller-ul Audi A4, gama de motoare cuprinzând versiuni noi, dar şi rafinament şi consumuri îmbunătăţite. Din martie 2012, va fi disponibilă versiunea în cinci uşi şi ampatament mărit pentru citadinul Audi A1 Sportback . Nava amiral Audi A8 va beneficia şi de o versiune supremă, noul S8 fiind animat de un V8 bi-turbo de 520 CP, plus posibilitatea decuplării a patru din cei opt cilindri.

Noul Volkswagen Golf VII va beneficia de o platformă nouă, va avea ampatament superior şi o lungime mai mare, lucru tradus printr-un spaţiu revizuit în creştere pentru pasagerii din spate. Vor fi upgradări ale puterii motoarelor TDI şi TSI, propulsoare care vor îndeplini normele de poluare Euro 6, dar preţurile vor fi similare cu ale generaţiei Golf VI. 

VW transformă, la începutul lui 2012, coupe-ul în patru portiere Passat CC într-un model de sine stătător numindu-l simplu VW CC. Au fost operate modificări substanţiale la partea frontală, fiind adăugate faruri alungite şi o grilă nouă care fac noul VW CC să pară mai lat şi mai plat, în genul lui Audi A5 Sportback. VW prezintă în premieră pentru Passat, versiunea Alltrack, acesta fiind un combi supraînălţată cu tracţiune integrală echipat pentru off-road, segment în care activează A6  şi A4 Allroad .Pentru vara 2012, va sosi la timp şi noua versiune VW Beetle Cabrio, cu acoperiş textil.

Platforma preluată de la Audi A3 şi VW Golf VII se va regăsi şi pe noua generaţie Seat Leon, acest model fiind imaginea sportivă din cadrul grupului VW. 

Porsche va fi prezent în 2012 cu a treia generaţie Boxster şi cu 911 Carrera Cabrio. În calendarul noutăţilor de la Mercedes, unul dintre cele mai estetice modele va fi noul SL. Acesta este mai lung cu 5 cm, mai lat cu 6 cm şi cântăreşte cu 125 kg mai puţin ca vechea generaţie.Motoarele sunt complet noi şi dispun de injecţie directă de benzină, consumurile fiind cu până la 30% mai mici. Pentru lansarea din martie există propulsoare V6 şi V8 de 340 CP şi 450 CP. Mai târziu sunt aşteptate versiunile SL 63 AMG (configuraţie V8 de 5.500 cmc) şi vărful de gamă SL65 AMG (motor cu arhitectură V12 de 6.000 cmc şi 630 CP). 

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake va fi un combi sportiv cu hayon mare şi portbagaj variabil, construit pe baza celei de-a doua generaţii CLS. Va avea o paletă largă de motorizări plus posibilitatea echipării cu tracţiune integrală. Clasa E va avea din 2012 şi o versiune hibridă. E 300 Blue TEC Hybrid va fi propulsat de un motor diesel de 2.143 cmc cu patru cilindri de 204 CP, care va funcţiona în tandem cu un motor electric de 38 CP. Consumul mediu va fi de 4,3 litri la sută.

Smart Fortwo va fi disponibil şi în versiunea Electric Drive, propulsia exclusiv electrică fiind asigurată de un electromotor de 75 CP cu o autonomie de 140 km. 

Constructorul BMW va lansa din vara lui 2012 un coupe de lux în patru portiere bazat pe Seria 6 , bolid echipat cu motoare în şase şi opt cilindri. Vor fi livrate de asemenea primele exemplare din noua Serie 3, model ce din septembrie 2012 va beneficia şi de versiunea Touring. Primul full-hibrid de la BMW va exista pe caroseriile Seriei 3 - BMW Active Hybrid 3, dar şi pe fratele mai mare Seria 5 –ActiveHybrid 5.

Propulsia va fi asigurată în ambele cazuri de un motor termic turbo de 3.000 cmc şi 306 CP, ajutat de un motor electric de 54 CP. Consumurile sunt de doar 6,4 litri de benzină, iar în modulul exclusiv electric se poate merge pe o distanţă de 4 km. La începutul anului este aşteptat cel mai puternic M, anume BMW M5. Motorul V8 biturbo de 560 CP şi 680 Nm propulsează bolidul până la sută în 4,4 secunde. 

Citynews.ro

Foto: http://www.automobilesreview.com/