De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
Cand aveti de facut calatorii lungi, cu perioade prelungite de condus si foarte multi kilometri de parcurs intr-un interval de timp scurt, atunci se poate instala oboseala la volan. Adormirea la volan este printre cauzele frecvente ale accidentelor rutiere, de obicei acestea lasandu-se cu urmari dintre cele mai grave.
In lipsa tahometrelor, prezente doar pe TIR-uri si autocare, nu exista nicio lege care sa te impiedice sa conduci cat vrei, astfel ca totul tine de aprecierea soferului si de riscurile pe care acesta este dispus sa si le asume. Si, din pacate, foarte putini soferi sunt constienti de pericolele generate de conducerea unei masini in cazul oboselii accentuate. Marea majoritate a soferilor tinde sa se supraestimeze cand vine vorba de distantele mari de condus. Spre exemplu, nu putini sunt cei care pleaca in vacanta cu un plan de parcurgere a distantelor si, pentru a se asigura ca-l respecta, ignora oboseala la volan. Jurnalele de stiri sunt pline de reportaje despre accidente fatale, petrecute la cateva zeci de kilometri distanta de destinatie, din cauza faptului ca soferul si-a supraestimat limitele fizice ale rezistentei la nesomn si oboseala.
Foarte multi soferi conduc obositi, dar foarte putini dintre ei recurg la masuri care sa-i fereasca de acel nivel critic, care-i pune intr-un pericol foarte mare atat pe ei cat si pe pasageri si familiile lor. Majoritatea celor care simt oboseala instalandu-se prefera sa deschida putin geamul si sa asculte radioul mai tare. Foarte putini sunt cei care opresc pentru cateva minute de somn, o mare parte preferand bauturile pe baza de cofeina pentru a indeparta efectele oboselii. Din pacate, deschiderea geamului si ascultarea radioului sunt niste remedii periculoase daca soferul mizeaza doar pe ele pentru a evita sa adoarma la volan. In aceste conditii, se poate ajunge la ceea ce specialistii numesc somnul de o secunda. Este vorba despre o stare de somnolenta care se instaleaza pentru un interval de la o secunda pana la douzeci de secunde in unele cazuri. In acest timp, soferul are ochii deschisi, vede drumul, dar este intr-o stare de pierdere a contactului cu realitatea. Reflexele sunt foarte mult incetinite, iar orice eventuala manevra de evitare a unui obstacol va fi sortita esecului. Este o stare din care soferul isi poate reveni daca opreste imediat, se da jos din masina, face cativa pasi si inspira aer curat.
Starea de microsomn, in care apar ezitari de mentinere a benzii de rulare sta la baza sistemului de avertizare introdus de mai multi constructori de masini, sistem care produce vibratii ale volanului sau in scaun.
Pentru a preveni instalarea adormirii la volan, este necesar ca soferul sa doarma suficient inainte de inceperea lungii calatorii, pentru a fi cat mai odihnit si pentru a avea o rezistenta sporita la oboseala. Obligatorii sunt si pauzele de dezmortire, care il vor scoate din rutina condusului si il invioreaza, si chiar racorirea fetei si a cefei cu apa rece.
Daca totusi simtiti cel mai mic semn ca sunteti aproape de a adormi, este obligatoriu sa opriti imediat, pentru minim un sfert de ora. Puteti face miscare si este indicat sa consumati o cafea sau o bautura energizanta. Nu va urcati imediat la volan dupa ce ati baut respectiva bautura, intrucat este nevoie de cateva zeci de minute pentru ca aceasta sa-si faca efectul. Cofeina are doar un efect temporar iar repetarea administrarii ei nu este indicata intrucat poate da tulburari de ritm cardiac. Solutia este gasirea cat mai rapida a unui loc de odihna, dar chiar si un somn de o ora si jumatate in masina .intr-o parcare pe marginea drumului poate fi eficient.
Citynews.ro
Foto: sleepzine.com
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.