De ce sa ma abonez?
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.
Echipa de la Napoca Rally Academy, Bogdan Marisca si Sebastian Itu, au reusit sa iasa primii dupa cea mai grea proba a Raliului Sibiului 2010.
Speciala de noapte Santa a fost cel mai infricosator traseu pentru toti pilotii inscrisi la a 10-a Editie a Raliului Sibiului.
Bogdan Marisca si coechipierul sau,Sebastian Itu, au ajuns primii la linia de sosire cu dupa ce au parcurs cu autobombilul Subaru Impretza N15 cei 15,8 kilometri intru-un timp de 03:08,70.
Echipa de la Cluj a fost urmata de Tempesta si Pulpea Dorin care au concurat pe un Peugeot 207 S2000 si care au reusit sa scoata 03:14,20 la sosire.
A treia echipa care a reusit sa dovedeasca proba speciala de noapte, Santa, a fost cea formata din Porcisteanu Valentin si Dobre Dan. Acestia au reusit sa ajunga la distanta foarte mica, cu un timp de 03:14,40 scos de un Mitsubishi EVO 9.
UPDATE Szabo Gergo si Csegzy Levente, locu 1 dupa prima zi
Competitia de la Sibiu, a 5-a etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop este prima etapa mixta din campionatul intern cu probe speciale de macadam care contin si portiuni de asfalt.
Dupa primele trei probe desfasurate pana vineri noaptea, in calsamentul general dupa prima zi de competitie echipa Szabo Gergo si Csegzy Levente, care concureaza cu un Mitsubishi EVO 9 au scos 14:11,00.
Echipa Porcisteanu Valentin si Dobre Dan sunt foarte aproape, clasati pe locul doi cu 14:20,8, iar Tempesta si Dorin Pulpea ii ameninta de pe locul 3 cu un timp scos dupa cele trei probe specaile de 14:21,3.
Clasamentul este facut dupa probele de superspeciala de 2,5 kilometri, cea de la Dobarca, de 7,5 kilometri si spectaculoasa proba Santa, pentru care s-a inchis noaptea trecuta traficul rutier intre Sibiu si Paltinis.
UPDATE Sambata - macadam si asfalt
Dupa proba de noapte, pilotii se mobilizeaza, iar la ora 10.00 vor da starul din fata salii Polivalente Transilvania pentru noile competitii.
Pentru prima data in istoria automobilistica din Romania, pilotii vor parcurge astazi o proba inedita in ceea ce priveste structura traseului.
„Cele doua probe contin atat portiuni de macadam, cat si portiuni de asfalt. Este pentru prima oara in Romania cand avem astfel de probe si sper ca ele sa fie pe placul pilotilor, dar mai ales al spectatorilor”, a specificat adaugat Sorin Itu.
Startul se va da la ora 10:00, din fata Salii Sporturilor Transilvania, iar punctele de atractie vor fi, cu siguranta, specialele Sadu, 9 km, si Santa Max, 23 de km., La start sunt asteptate 45 de masini de curse, iar premierea oficiala va fi la Sala Transilvania, la ora 21.30.
UPDATE: Castigarea Santa, urcare in clasament pentru echipa
Chiar inaintea de startul zilei de sambata, Bagdan Marisca a declarat pentru citynews.ro ca locul intai la cea mai grea si spectaculoasa proba din editia a 10 a Raliului Sibiului inseamna o apropiere de podium.
Unul dintre motivele pentru care echipa de la Napoca Rally Academy, Bogdan Marisca si Sebastian Itu, a reusit sa ajunga primii este faptul ca proba s-a desfasurat pe timpul noptii si temperatura a scazut.
"La proba de noapte am mers mai bine pentru ca am fost la vale, pentru ca a fost mai racoare si atunci masina n-a mai slabit asa de mult. Subaru are o problema cand e foarte mare caldura si fiind seara s-a mai racorit si atunci am mers foarte bine. Am reusit sa castigam, ceea ce ne-a mai apropiat de masinile di fata", a declarat pilotul Bogdan Marisca.
Cat despre probele prin care cei 45 de concurenti trebuie sa treaca astazi, Marisca a spus ca este o zi foarte palpitanta si foarte dura.
Revenim cu amanunte
Pentru a primi prompt in fiecare dimineata cele mai importante stiri din orasul meu.