Cu bicicleta pe Transalpina

Cunoscuta ca “poteca dracului” sau “drumul regelui”, cea mai inalta sosea din Romania, Transalpina, serpuieste printre nori pana la 2.145 de metri altitudine. Asfaltata aproape complet vara aceasta, soseaua a devenit aproape instantaneu Alpe d'Huez-ul biciclistilor amatori din toata Romania.

Un grup de 32 de biciclisti clujeni au incercat traseul in luna iulie, avand nevoie de o singura zi, cu pauze cu tot, pentru a strabate cei 120 de km dintre Obarsia Lotrului si Novaci.

Provocare pe doua roti

Transalpina a fost construita de Armatele Romane in drumul lor spre Sarmisegetuza, dar a fost pentru prima data pavata cu piatra de Regele Carol al II-lea si a devenit circulabila in 1935, de aici si numele “drumul regelui”. A fost apoi reabilitata de nemti in timpul celui de-Al Doilea Razboi Mondial. De atunci si pana in 2009 drumul a fost lasat in paragina si “vizitat” doar de aventurieri. Nu sunt putini cei care s-au filmat incercand sa urce pana in Pasul Urdele dinspre Novaci sau Obarsia Lotrului. 

Soseaua de 120 de kilometri, asfaltata in proportie de 98% la sfarsitul lunii august,  poate fi strabatuta de aproape orice masina, dar nu cu cea mai mare usurinta, serpentinele si pantele abrupte fiind o provocare pentru orice sofer. 

Vezi aici o galerie cu imagini de pe Transalpina

Cat de mare e provocarea pentru vehiculele cu doar doua roti? “Noi am plecat din Cluj cu obiectivul de a traversa Transalpina cu bicicleta. In a patra zi a inceput urcarea propriu-zisa. Cea mai periculoasa zona este intre Capalna si Obarsia Lotrului, pentru ca e foarte riscat. Coborarile nu trebuie facute cu 80 km/h ci cu ambele maini pe frana si o viteza de maxim 40 km/h”, spune Solymosi Zsolt, profesor de religie al Liceului Unitarian "Janos Zsigmond" si organizatorul expeditiei, la care au participat elevi de diferite varste ai liceului. 

Loc rupt din Rai

Drumul se poate parcurge intr-o zi, iar clujenii au descoperit un loc de campare “rupt din Rai”: “La trei kilometri de la drumul Obarsia-Petrosani se afla podul peste Lotru. Dar nu-l treceti, ci urmati marcajul rutier cu cruce rosie, iar pe partea dreapta ajungeti la locul in care am campat noi”, explica Solymosi. Un alt posibil loc de campare se afla la cativa kilometri dupa ce se termina coborarea din Pasul Urdele, iar drumul incepe sa serpuiasca prin padure. Intr-o curba se afla o casa parasita, iar spatiul din jurul ei este destul de mare pentru ridicarea corturilor. 

Biciclistii clujeni au avut nevoie de doar patru ore pentru a parcurge distanta dintre Obarsia si Pasul Urdele, aflat la o altitudine de 2.145 de metri. “Nu e bine sa opresti in zone abrupte, copiii au facut pauze scurte din sase in sase kilometri si le-am dat glucoza pe drum. Au urcat cu o viteza medie de 5 km/h, iar la coborarea din Pasul Urdele au pastrat 50 de metri intre ei, pentru siguranta”, a mai spus Solymosi Zsolt. 

Dupa ce au trecut la propriu printre nori in Pasul Urdele, cei 32 de temerari s-au oprit in statiunea Ranca, acolo unde in ultimii ani constructia de pensiuni a explodat. Statiunea dispune de trei partii de schi, dotate cu teleschi sau telescaun. Partia pentru incepatori, dotata cu nocturna, e pe Muntele Cornesul. Telescaunul ce a devenit functional in 2010 se afla la poalele Varfului Papusa. 

Cu 103 metri mai inalta decat Transfagarasanul

Cu masina, drumul parcurs de biciclisti se face in doar doua-trei ore, in functie de opriri. 

Pe DN 67C se poate ajunge pornind de la Sebes pe traseul Sebes-Sugag-Obarsia Lotrului-Pasul Urdele-statiunea Ranca-Novaci. Sa nu va lasati, insa, descurajati de portiunea de drum mai proasta dintre Capalna si Obarsia Lotrului.

Traversarea Muntiilor Parang de la sud la nord se poate face si intrand dinspre Valea Oltului, pe traseul DN 7A Petrosani-Voineasa-Brezoi-Lacul Oasa-Pasul Urdele-Ranca- Targu Jiu. Traseul pana la Lacul Oasa si Obarsia Lotrului era preferat, inainte de asfaltare, de cei dornici de aventura. 

Pana acum cea mai inalta sosea din Romania era considerata a fi Transfagarasanul, dar aceasta ajunge doar la 2.042 de metri altitudine la Balea Lac, cu 103 metri mai putin decat drumul DN 67C, cum este oficial cunoscuta Transalpina.  

Alexandra Groza